張宏送旅客上救護車

他是呼和浩特鐵路總公司集寧站客運車間工作人員。因父親在鐵路工作，所以他從小就對鐵路有一種特殊的情感。參加工作22年，從鐵路機車駕駛員到客運服務(wù)人員，一直默默無聞地用自己的一份力量守護著乘客的安全。他幫助異地見網(wǎng)友受挫女孩重振信心;背突發(fā)疾病乘客上救護車;送懷孕旅客去醫(yī)院……近日，他又幫助一個離家出走的女孩找到家人。他用自己的青春守護鐵路的安全，他就是“鐵路雷鋒”——張宏。

從小就和兩根鋼軌打交道

初見張宏，是在集寧南站二樓的值班室里。北方的夜晚空氣里都是凜冽的味道，風(fēng)呼呼地吼叫著，吹打著樹葉，發(fā)出尖厲的叫聲，寒風(fēng)中的值班室顯得格外溫暖。張宏正寫著值班記錄，認真聽著對講機外的道路情況。長時間的作息時間不規(guī)律讓44歲的張宏臉上比常人多了一絲憔悴，正值夜班，張宏不住地揉著眼睛，努力讓自己打起精神來。

據(jù)張宏介紹，他們一家都和“鐵路”有著不解之緣。父親在鐵路工作，后來兩個哥哥也相繼從事鐵路行業(yè)。張宏從小就是在火車的轟隆聲中長大，從小就和兩根鐵軌打交道，“鐵路生活”在張宏的記憶里深深扎根。一身制服，一頂大檐帽是張宏兒時對父親最深刻的印象。從事鐵路工作，緣于這一身制服，兒時的張宏總覺得鐵路工作是何等的驕傲。

于是就讀鐵路專業(yè)的學(xué)校，從事鐵路行業(yè)成為張宏多年來最篤定的選擇。1997年，呼和浩特鐵路張宏總公司集寧站又多了一個驕傲的穿著制服小伙子——張宏。22年的鐵路生涯讓張宏嘗盡了五味雜陳的“鐵路生活”,也讓他通過這個職業(yè)幫助了越來越多人。

冬日里寒風(fēng)的凜冽，長時間的站立，作息時間的不規(guī)律，忍受著那些不被理解的目光和語言……這都是張宏在從事鐵路行業(yè)前未曾有過的深刻體會。過節(jié)意味著回家團聚，而對于鐵路部門來說，它承載著旅客回家過節(jié)的興奮與激動，更承載著旅途的安全。于是放棄過節(jié)，放棄團聚，默默堅守在崗位上成了張宏多年來的真實寫照。

幫離家出走的女孩找家人

張宏將生活中就是個熱心人，愛幫助人，喜歡小動物。張宏介紹，他家動物“海陸空”都有，光狗就有五只。有自己養(yǎng)的，也有收養(yǎng)的流浪狗，還有親戚在他家寄養(yǎng)的。為了給寵物們更好的環(huán)境，他把車庫改造成了寵物們的“家”。

單位同事有事也喜歡找他幫忙，剛來的大學(xué)生經(jīng)驗不足。他總是將自己工作多年來的見聞講給他們聽，希望他們能從中所獲，以應(yīng)對工作中的突發(fā)事件。一次，旅客在乘車過程中發(fā)生意外，張宏力盡自己的微薄之力給旅客捐款……

張宏將這份助人為樂的精神內(nèi)化于心，外化于行。因為熱愛，在工作用不平凡的行動，滋潤和感動著旅客。他堅持立足崗位，默默奉獻，用自己的點滴微行動詮釋著“雷鋒精神”。不論是送懷孕旅客去醫(yī)院，幫助異地見網(wǎng)友受挫女孩重振信心，還是背突發(fā)疾病乘客上救護車……他在平凡一線的崗位上，做了越來越多不平凡的事。”張宏說，正是生活中點滴小事讓他的人生故事更加精彩。

前不久的一個夜班，正值班組交接之時。張宏接到了Z283次列車長的電話，了解到列車上有一名10歲女童自稱與父母不慎走散，準備前往大同，上錯了列車，希望集寧南站幫忙留意該女孩及其父母。張宏接到該消息心急如焚，立馬將工作布置下去，要求各崗位工作人員都重視起來，還通過廣播加強宣傳。幾小時過去，沒有任何消息，張宏坐立不安，于是把該孩子走散的消息挨個發(fā)到自己的微信群，希望能得到回應(yīng)。

次日凌晨，張宏接到一條朋友轉(zhuǎn)發(fā)來的“尋找女童”的微信。經(jīng)過相關(guān)信息核對，發(fā)現(xiàn)二者所述的家庭住址、學(xué)校名稱等均一致，唯獨該女童姓名和母親所述不一致。這讓張宏產(chǎn)生疑惑，張宏隨即與呼和浩特工作人員聯(lián)系取得女童照片。張宏說：“工作20多年也見了形形色色不少人。小女孩雖然故意把父母名字說錯，但是家庭住址、爺爺奶奶姓名都是對的，照片也是同一個人。孩子不懂事，家長得多擔(dān)心。我想多盡自己的一份力，讓孩子趕快回家。”

雙方經(jīng)過再次確認后確定是其離家出走的女兒。女童不想被父母找到才謊報自己姓名，張宏懸了一晚上的心也終于落地了。母親接到孩子后淚如泉涌，對工作人員連連道謝。張宏就是這樣一個熱心人，在最平凡的崗位上用他的敬業(yè)與無私一次次感動著旅客，無數(shù)錦旗與感謝信是旅客對他服務(wù)最大的認可。

鐵路沿線安全馬虎不得

冰凍雨雪天氣里，給所有出行的人帶來不便。在鐵路部門，為了保障旅客的正常出行，首先需要克服的是自身出行不便。張宏多年的工作給他落下了腳疼和沙眼的“職業(yè)病”，每逢下雪當(dāng)班，是張宏最難熬的日子。為了保障旅客出行安全，張宏強忍著腳疼，堅持把站臺上的雪都清理干凈。

為了保證工作的順利進行，張宏從不請假。他說：“生活中我不是個成功的父親，回家倒頭就睡，陪孩子的時間很少。工作擔(dān)負了那么多人的生命，不能有一絲懈怠。”

每逢張宏夜班，他都強打著精神堅持到第二天早晨，張宏說：“鐵路沿線巡視安全，事關(guān)旅客安全，一刻也馬虎不得。”

當(dāng)記者問道，工作中最快樂的事是什么，張宏說：“值夜班最怕對講機呼值班員，安安穩(wěn)穩(wěn)地接好每趟車就是最快樂的事。”

中國鐵路事業(yè)之所以能有一個質(zhì)的飛躍，是因為有許多與張宏一樣的鐵路工作者，他們秉持匠人般的精神，傳承者對鐵路的熱愛，他們用無私的精神成為旅客冬日的安全守護者。

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