泰媒稱，泰國政府已經(jīng)允許曼谷至廊開的泰中快速鐵路項(xiàng)目從海外金融機(jī)構(gòu)融資，而不是像原先規(guī)定的那樣只能在泰國國內(nèi)籌集資金。

據(jù)泰國《曼谷郵報》網(wǎng)站1月9日報道，泰國政府顧問那蓬·乍杜西比達(dá)表示，泰國內(nèi)閣8日批準(zhǔn)財政部的建議，同意財政部從海外金融機(jī)構(gòu)籌集1663.4億泰銖(約合354億元人民幣——本網(wǎng)注)，用于修建曼谷至廊開的鐵路。

2017年7月，泰國內(nèi)閣曾經(jīng)批準(zhǔn)財政部僅僅向國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)籌措相同數(shù)額的資金，供泰國國家鐵路公司用于項(xiàng)目建設(shè)。

從曼谷到呵叻的252.5公里一期工程已經(jīng)開工。

報道稱，泰國交通部計劃在大選前將二期工程報送內(nèi)閣批準(zhǔn)。二期工程將從呵叻延伸至廊開，全長350公里。

那蓬表示，許多海外機(jī)構(gòu)給出的貸款利率低于泰國國內(nèi)。比如，中國進(jìn)出口銀行愿意提供2.3%的貸款利率，而泰國國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)提供的平均利率為2.86%。

那蓬告訴記者，泰國財政部需要在本月23至25日舉行泰中鐵路合作聯(lián)合委員會第27次會議前，進(jìn)一步研究是否應(yīng)該接受中國進(jìn)出口銀行的貸款。

那蓬說：“政府會考慮利率最低的資金，無論提供資金的是世界銀行、日本國際協(xié)力事業(yè)團(tuán)還是亞洲開發(fā)銀行。”

據(jù)介紹，泰國政府希望從國內(nèi)籌措所需貸款的15%，其余85%將來自海外。政府必須在三個月內(nèi)確定貸款方案。

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