3月5日，記者從“2019年成都鐵路口岸進(jìn)出口環(huán)節(jié)費(fèi)用減免新聞發(fā)布會”上獲悉，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)創(chuàng)新口岸服務(wù)體制機(jī)制，將整車、肉類、跨境電商、保稅物流中心(B型)作業(yè)、查驗(yàn)等費(fèi)用納入政府購買口岸服務(wù)范圍，實(shí)現(xiàn)了口岸基礎(chǔ)作業(yè)“零收費(fèi)”，表明了成都青白江高能級創(chuàng)建國際化營商環(huán)境標(biāo)桿城區(qū)，為企業(yè)降低成本的信心和決心。

2016年成都在全國率先實(shí)施政府購買口岸服務(wù)，企業(yè)在成都鐵路口岸的“兩吊一轉(zhuǎn)”和查驗(yàn)相關(guān)基礎(chǔ)作業(yè)費(fèi)用全額免除。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2018年底，成都國際鐵路港共減免企業(yè)場站操作費(fèi)用達(dá)1.58億元。

為進(jìn)一步降低企業(yè)成本，營造一流口岸營商環(huán)境，圍繞“提效降費(fèi)促貿(mào)易”總體思路，通過半年左右時(shí)間的市場調(diào)研、企業(yè)溝通、通關(guān)流程優(yōu)化和服務(wù)機(jī)制升級，成都國際鐵路港不斷調(diào)整收費(fèi)方案，收費(fèi)項(xiàng)目由原有53項(xiàng)，通過刪減和整合壓縮至20項(xiàng)。同時(shí)實(shí)施政府購買服務(wù)，向企業(yè)進(jìn)行全額減免，大幅降低企業(yè)通關(guān)成本。

成都國際鐵路港管理委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了包含2次吊裝、1次短轉(zhuǎn)和2次配合查驗(yàn)的掏裝箱作業(yè)基礎(chǔ)費(fèi)用全免外，符合條件的進(jìn)口整車、凍肉及跨境電商作業(yè)相關(guān)操作費(fèi)用也將進(jìn)行減免。以平行進(jìn)口汽車為例，按照一個(gè)40英尺集裝箱裝載4輛汽車測算，每個(gè)集裝箱通關(guān)作業(yè)可為企業(yè)節(jié)省5976元。

“得益于政府購買口岸公共服務(wù)的范圍不斷拓展，每年也為眾多進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)節(jié)省了相當(dāng)大的一筆資金。”成都國際陸港運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，1月份，港區(qū)一家企業(yè)在口岸內(nèi)產(chǎn)生的場站操作費(fèi)用為37萬元，依據(jù)現(xiàn)有政策對其進(jìn)行了減免，預(yù)計(jì)一年在口岸作業(yè)環(huán)節(jié)就可為其節(jié)約450萬元左右的通關(guān)成本。

企業(yè)的真實(shí)評價(jià)和看得見的便利化，真實(shí)地反映了四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)正日益優(yōu)化的口岸營商環(huán)境，這也成為成都國際鐵路港高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力。

(新媒體責(zé)編：news1166)