近日，由中國鐵物所屬中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司承接的匈塞鐵路項目物資設(shè)備國際聯(lián)運工作正式啟動，首批搭載國產(chǎn)D型便梁的中歐班列準(zhǔn)時抵達(dá)匈塞鐵路塞爾維亞貝爾格萊德施工現(xiàn)場，實現(xiàn)國內(nèi)大型建設(shè)物資“門到門”配送到歐洲市場。

中國鐵物根據(jù)匈塞鐵路項目物資設(shè)備需求和組織供應(yīng)特點，設(shè)計并實施了中歐班列公鐵聯(lián)運、中歐陸�？炀�海陸聯(lián)運和貴重物資設(shè)備應(yīng)急空運等三種國際聯(lián)運方案。提供國內(nèi)工廠至境外工地全程一體化物流服務(wù)，包括出廠驗收協(xié)助、工廠提貨、集裝箱裝箱配載、國際聯(lián)運、沿途關(guān)務(wù)處理、境外配送，以及臨時進(jìn)出口申報、進(jìn)口稅收減免申報和協(xié)助出口退稅等增值服務(wù)，保障匈塞鐵路各類重點物資設(shè)備安全、高效、完好地配送到施工現(xiàn)場。

匈塞鐵路是中國鐵路進(jìn)入歐洲市場的第一單，是國家“一帶一路”倡議的重點項目，是中國——中東歐“16+1”合作的旗艦項目，也是中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)與歐盟UIC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對接，全面參與國際競爭的具體體現(xiàn)。中國鐵物充分發(fā)揮鐵路物資代理和國際物流服務(wù)集成化優(yōu)勢，延伸鐵路物資供應(yīng)鏈綜合服務(wù)內(nèi)涵，促進(jìn)物資設(shè)備組織供應(yīng)各環(huán)節(jié)無縫鏈接，在降低各項成本的同時，為國內(nèi)鐵路裝備物資進(jìn)入“一帶一路”沿線國家市場提供國際物流保障服務(wù)。

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