“買不到火車票沒關(guān)系，先買短途票上車再補(bǔ)票。”這一不少乘客使用過的乘車套路要失效了。5月5日，中國(guó)鐵路總公司正式表態(tài)，為確保鐵路運(yùn)輸安全，維護(hù)旅行環(huán)境，鐵路部門會(huì)根據(jù)客流情況，決定是否辦理越站補(bǔ)票手續(xù)。

剛剛過去的“五一”小長(zhǎng)假期間，旅客“買短乘長(zhǎng)”影響列車正常運(yùn)行的行為受到不少關(guān)注。5月1日，多名網(wǎng)友反映，雖然購買了車票，但卻在山東淄博火車站無法憑票上車。網(wǎng)友反映的購票無法上火車問題，涉及5022次列車途經(jīng)站淄博火車站、K8372次列車途經(jīng)站南京火車站。

有車票咋還無法上車?據(jù)車站系統(tǒng)顯示，4月30日晚上，5022次列車到達(dá)淄博火車站后，本該有310名旅客下車，但當(dāng)天實(shí)際下車人數(shù)僅為30人左右，本該下車卻沒有下車的旅客擠占在列車上，導(dǎo)致近100名買了票的旅客上不了車。淄博火車站客運(yùn)車間主任劉晶瑩透露，如果平時(shí)出現(xiàn)類似情況，工作人員會(huì)協(xié)同公安一起勸解旅客下車。但當(dāng)天有300多名旅客持短途車票拒不下車，整列火車只有一名乘警，工作人員勸解旅客下車的工作難度非常大。

雖然“買短乘長(zhǎng)”是不少乘客的無奈之舉，但今年已出現(xiàn)多起嚴(yán)重超員事件，為保障列車運(yùn)行安全，鐵路部門臨時(shí)出臺(tái)了應(yīng)對(duì)舉措。5月4日，有多名乘客在網(wǎng)絡(luò)上反映，其所乘高鐵或動(dòng)車組列車廣播通告，本次列車不辦理車上延長(zhǎng)補(bǔ)票，如乘客執(zhí)意越站乘車，到站后車站將根據(jù)鐵路旅客規(guī)程，除補(bǔ)票外還將加收50%的票款。對(duì)此，12306網(wǎng)站客服人員表示，這只是鐵路部門為防止高峰期間產(chǎn)生安全隱患所出臺(tái)的暫時(shí)性措施，并沒有可查詢的公開文件，具體執(zhí)行到什么時(shí)候要視鐵總根據(jù)旅客出行狀況決定。

“目前，鐵路運(yùn)力在一些緊張區(qū)段不能完全滿足旅客的出行需求，導(dǎo)致一些旅客‘買短乘長(zhǎng)’‘越站乘車’，給后面的旅客出行帶來了困擾，我們?cè)诖吮硎厩敢狻?rdquo;中國(guó)鐵路總公司客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷處處長(zhǎng)李劍鋒說，他們將采取有效措施更好地改進(jìn)提高假日運(yùn)輸服務(wù)工作，與廣大旅客共同維護(hù)良好的乘車旅行環(huán)境。

為確保列車運(yùn)行安全和秩序，5月5日中國(guó)鐵路總公司公開表示，按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票，鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補(bǔ)票手續(xù)前，會(huì)根據(jù)當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車票情況，判斷本車是否還有富余運(yùn)輸能力。在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，如果列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，并引導(dǎo)旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號(hào)乘車，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況，影響后續(xù)旅客乘車。如果旅客沒有按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。

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