繼5日在增城區(qū)開展第一次鐵路沿線彩鋼瓦和違法建筑隱患集中整治行動后，5月9日，廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局再次會同廣鐵集團、天河區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局在天河區(qū)開展第二次集中整治行動，整治近20宗、面積近1.5萬平方米，基本完成天河區(qū)的鐵路沿線彩鋼瓦和違法建筑隱患整治工作任務(wù)。據(jù)悉，本月市城管部門還將開展1-2次集中行動，大力推進全市整治工作進度，吹響嘹亮的“沖鋒號”。

行動當(dāng)天，記者來到位于天河區(qū)沙河田心村口的拆除現(xiàn)場，這里拆除面積近500平方米。

據(jù)現(xiàn)場的城管執(zhí)法隊員介紹，此處的彩鋼瓦違法建設(shè)用途為倉庫，存在較大的安全隱患，既存在消防安全隱患，又存在彩鋼瓦或輕質(zhì)漂浮物被大風(fēng)刮上線路影響鐵路運輸?shù)陌踩�隱患。此前已查處了較長一段時間，但是由于一些阻撓沒能拆除。此次，借助集中行動，市區(qū)街同時發(fā)力，路地雙方通力合作，特別是市城管局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊上門做好宣傳教育，在深入細致做通當(dāng)事人思想工作基礎(chǔ)上，成功實施拆除。

市城市管理綜合執(zhí)法局有關(guān)負責(zé)人告訴記者，他們已協(xié)調(diào)廣鐵集團和鐵路沿線所在行政區(qū)，對拆除后的空間，特別是對高鐵橋下和普鐵橋下的拆后空間實施保護性利用。其中，對高鐵橋下的拆后空間，由鐵路方面按標準進行圍蔽(廣珠城際除外)，或由地方政府進行市政公益性利用。對普鐵橋下的拆后空間，由鐵路方根據(jù)生產(chǎn)需要提出保護性利用方案，或由屬地地方政府進行市政公益性利用。同時，明確由廣鐵集團土房部負責(zé)組織土地權(quán)屬單位與地方政府簽訂公益性利用協(xié)議，明確土地權(quán)屬關(guān)系和鐵路方因生產(chǎn)需要時地方政府無償退出機制。

本月，市城管部門還將繼續(xù)牽頭開展花都區(qū)轄區(qū)內(nèi)彩鋼瓦違法建設(shè)集中整治。同時組織開展廣茂線珠江橋中二手廚具市場專項整治行動，對其出租經(jīng)營的商鋪進行拆除清理。廣州市近期加大鐵路沿線彩鋼瓦和違法建筑隱患整治力度，市城市管理和綜合執(zhí)法局主動擔(dān)當(dāng)，專門成立由分管局領(lǐng)導(dǎo)為組長，廣鐵集團有關(guān)部門(單位)負責(zé)人、各區(qū)城管執(zhí)法局分管局長參與的廣州市境內(nèi)鐵路沿線彩鋼瓦房和違法建筑隱患整治工作小組，印制了《廣州市境內(nèi)鐵路沿線彩鋼瓦房和違法建筑隱患整治作戰(zhàn)圖》，按所列明的時間節(jié)點，實施掛圖作戰(zhàn)，逐家銷號，確保完成整治任務(wù)。

(新媒體責(zé)編：news1166)