11日，江蘇省首屆高鐵動(dòng)車組司機(jī)技能大賽在南京開幕。

本次技能大賽采取理論知識、實(shí)際操作相結(jié)合的形式。實(shí)際操作時(shí)，司機(jī)將駕駛復(fù)興號動(dòng)車組，通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操縱作業(yè)、列車運(yùn)行早晚點(diǎn)、制動(dòng)機(jī)操作、運(yùn)行沖動(dòng)和停車對標(biāo)等6個(gè)項(xiàng)目計(jì)算總成績。

作為全國經(jīng)濟(jì)大省，江蘇高鐵發(fā)展迅勐，江蘇省內(nèi)高鐵司機(jī)近600人，日均擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)376.5對，營運(yùn)區(qū)段總里程達(dá)3945公里。

2007年，江蘇境內(nèi)鐵路機(jī)務(wù)段首次使用CRH2A型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)原滬寧線動(dòng)車組牽引任務(wù)，2010年首次使用CRH380B型動(dòng)車組，2014年首次使用CRH380D型動(dòng)車組，2017年首次在京滬高鐵上使用CR400AF/BF型復(fù)興號動(dòng)車組。經(jīng)過十余年的發(fā)展壯大，江蘇高鐵動(dòng)車組使用車型達(dá)13種，基本涵蓋了現(xiàn)階段國內(nèi)高速鐵路所有車型，牽引時(shí)速達(dá)到350公里。

目前，江蘇在建10個(gè)高鐵項(xiàng)目，里程達(dá)1500公里。2020年該省將形成“北接隴海、南跨滬寧、西聯(lián)京滬、東啟江海”的“三縱四橫”鐵路網(wǎng)。

為適應(yīng)江蘇高速鐵路快速發(fā)展對高鐵動(dòng)車組司機(jī)的需求，江蘇省人力資源和社會保障廳、江蘇省總工會、中國鐵路上海局集團(tuán)公司南京鐵路辦事處攜手合作，共同舉辦高鐵動(dòng)車組司機(jī)大賽，將其確定為“2019年江蘇省職業(yè)技能競賽省級一類大賽”。

據(jù)了解，參賽的江蘇高鐵動(dòng)車組司機(jī)將在為期5天的決賽中角逐，爭奪“技術(shù)能手”桂冠。(完)

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