世界跨高鐵整幅最寬轉(zhuǎn)體橋22日在河南省鄭州市迎賓大道上成功跨越鄭萬高鐵，于20米的空中成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著鄭州航空港重要互聯(lián)互通項目——迎賓大道涉鐵工程取得突破進展。

由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(鐵四院)設(shè)計施工總承包、中鐵二十五局承建的這一跨高鐵橋梁，上跨在建鄭萬高鐵、機場至鄭州南站城際鐵路及5條規(guī)劃城際鐵路，是迎賓大道的關(guān)鍵控制性工程。為減少橋梁施工對鐵路運營的影響，該橋采用轉(zhuǎn)體施工方法，先平行于鐵路一側(cè)澆筑梁體，再用液壓千斤頂牽引梁體，實現(xiàn)跨越高鐵轉(zhuǎn)體。

據(jù)鐵四院項目總工程師張艷軍介紹，雙向8車道45.83米的整幅橋梁跨高鐵轉(zhuǎn)體，在世界上尚屬首次，施工難度極大，該橋首次使用轉(zhuǎn)體牽引四聯(lián)動系統(tǒng)，四臺千斤頂在一個平面上同時發(fā)力，保證轉(zhuǎn)體時的穩(wěn)定和平衡。

中鐵二十五局項目負責(zé)人卿德文介紹，為了確保轉(zhuǎn)體安全，鄭萬鐵路給出了四個小時“天窗期”，轉(zhuǎn)體橋周圍800米進行了全封閉圍擋，安排了安全員對車輛人員及時疏導(dǎo)，配備了對講設(shè)備全方位保障轉(zhuǎn)體施工。

迎賓大道位于航空港實驗區(qū)東西向主軸線上的快速通道上，是《鄭州航空港地區(qū)總體規(guī)劃(2018—2035)》對外交通道路網(wǎng)“三縱四橫”系統(tǒng)之一“橫”，也是鄭州機場至鄭州南站唯一的快速通道。該通道的建成，將提升鄭州航空港“空中絲綢之路”的運載支撐能力。(完)

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