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高速鐵路沿線環(huán)境綜合整治要發(fā)力 鐵路兩側(cè)100米內(nèi)的違章建筑必須拆除

資料圖片 

隨著營(yíng)運(yùn)里程的不斷增長(zhǎng),威脅高速鐵路安全運(yùn)行的隱患問題日益增多,高速鐵路沿線安全隱患亟待整治。12月2日,沈陽(yáng)晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者從沈陽(yáng)市高鐵沿線外部環(huán)境隱患整治工作指揮部聯(lián)合辦公室了解到,高速鐵路沿線環(huán)境綜合整治問題分為硬漂浮物類、輕漂浮物類、抽取地下水類、樹木種植類、桿塔類、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)類、天然氣石油管線類,非法排放類等十一類問題。

按照《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部國(guó)家鐵路局中國(guó)鐵路總公司關(guān)于建立高速鐵路沿線環(huán)境綜合整治長(zhǎng)效機(jī)制的意見》的相關(guān)規(guī)定,在鐵路兩側(cè)100米控制區(qū)范圍內(nèi),對(duì)彩鋼房等硬漂浮物建筑物等,在安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的違章建筑必須拆除。不屬于違章建筑或確實(shí)無法拆除的,進(jìn)行加固,并與當(dāng)?shù)卣丸F路運(yùn)輸企業(yè)共同簽訂安全協(xié)議。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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