他們是一群最普通的人，貨場(chǎng)司機(jī)、快遞員、安裝師傅……他們卻完成了一次次不普通的工作。2020年新型冠狀病毒的爆發(fā)，牽動(dòng)著全國(guó)所有人的心，疫情面前，全民凝聚，眾多企業(yè)、個(gè)人紛紛做出物資捐贈(zèng)、穩(wěn)物價(jià)、保供應(yīng)等舉措，其中物流更是被稱為保障物資的“大動(dòng)脈”，有這樣一群人，他們平凡又普通，卻愿意盡自己的的一份微薄之力，保護(hù)社會(huì)安全，走上抗疫前線。

救命的東西，你不送，還有什么值得送

2月1日，作為蘇寧物流為武漢地區(qū)開(kāi)通救助物資“綠色通道”行動(dòng)中的一名貨車(chē)司機(jī)，令狐云驍從南京出發(fā)，途徑武漢、荊州、襄陽(yáng)、十堰，連夜將消毒劑、防護(hù)服、口罩、醫(yī)用手套、醫(yī)療垃圾桶等重達(dá)12噸的前線急缺物資，分別送到了武漢中心醫(yī)院、江陵縣人民醫(yī)院、襄陽(yáng)市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院和十堰市民政局以及西苑醫(yī)院。

(圖：蘇寧物流給襄陽(yáng)市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院的醫(yī)生們配送物資)

從南京到十堰，1400多公里的路程，對(duì)他來(lái)說(shuō)，“屬于正常范圍”。長(zhǎng)途運(yùn)輸這一行，他已經(jīng)干了十年。最遠(yuǎn)的距離是從上海到烏魯木齊，4000多公里。但是當(dāng)下，這些地方都是疫情的重災(zāi)區(qū)，醫(yī)院更是危險(xiǎn)。2月2日晚上9點(diǎn)，他將消毒液送到襄陽(yáng)市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院的時(shí)候，已經(jīng)跑了跑了整整一天。

來(lái)不及停歇，又前往下一站十堰市。這個(gè)對(duì)他來(lái)說(shuō)不過(guò)再普通不過(guò)的事，卻收到了武漢市中心醫(yī)院的感謝信、李宇春的粉絲在微博上公開(kāi)感謝和眾多網(wǎng)友的點(diǎn)贊。

(圖：醫(yī)院和網(wǎng)友等各方人士對(duì)蘇寧物流表示感謝)

提起這些感謝，令狐云驍卻有些不好意思了，因?yàn)檫@些在他眼里都是他身為一個(gè)貨車(chē)司機(jī)該做的：“救命的東西，你不送，還有什么值得送”。

暫停的武漢城，快進(jìn)的雷神山

作為武漢版“小湯山”，雷神山同火神山一樣，是為解決新型肺炎患者缺床位問(wèn)題而特別建設(shè)，備受全國(guó)關(guān)注。

相比春節(jié)期間按下了“暫停鍵”的武漢城，這里更像是按下了“快進(jìn)鍵”。工人們操作小型挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備發(fā)出隆隆的轟鳴聲，挖掘“鐵手”在現(xiàn)場(chǎng)一角上下翻飛，建設(shè)者們夜以繼日地編織希望。作為蘇寧幫客武漢大區(qū)的工程師，楊杰與6名同事一起投入到雷神山醫(yī)院的建設(shè)中。

(圖：蘇寧幫客工程師支持雷神山醫(yī)院建設(shè))

由于項(xiàng)目特殊且緊急，雷神山醫(yī)院的空調(diào)安裝需要與施工進(jìn)展同步。在病房搭建的過(guò)程中，蘇寧幫客的工程師們必須在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命，一旦病房具備空調(diào)安裝條件，他們就要第一時(shí)間進(jìn)入房間進(jìn)行安裝。

因?yàn)閳?chǎng)地特殊，銅管需要進(jìn)行加長(zhǎng)處理，楊杰他們只能根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場(chǎng)做焊接工作，這是一個(gè)耗費(fèi)時(shí)間的步驟。樣板房還沒(méi)單獨(dú)供電，楊杰裝完空調(diào)做調(diào)試時(shí)，只能從距離五六十米外的總控處接電，一個(gè)接線板接著一個(gè)接線板，碰上不夠的時(shí)候還需要問(wèn)別的團(tuán)隊(duì)“借電”。

(圖：雷神山現(xiàn)場(chǎng)，工人們中午就餐)

“一個(gè)下午緊趕慢趕累計(jì)安裝了12臺(tái)空調(diào)。”

在楊杰眼里，這并不是一個(gè)多顯赫的數(shù)字，但是它的背后卻是代表著數(shù)千名工人團(tuán)隊(duì)協(xié)作，戰(zhàn)勝疫情的決心和努力。“與時(shí)間賽跑，與生命賽跑，我們要最大限度地保障武漢雷神山醫(yī)院盡早交付投用，為抗擊疫情出力。”楊杰堅(jiān)信，跨越這個(gè)冬天，春天就會(huì)到來(lái)。

除夕夜，在電話和微信中度過(guò)

1月23日，武漢全市公交、地鐵、輪渡、長(zhǎng)途客運(yùn)暫停運(yùn)營(yíng)，機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站全面關(guān)閉，也正是從這天起，作為蘇寧物流運(yùn)送防疫物資的調(diào)度員，韓松的電話和微信消息就一直沒(méi)斷過(guò)。眾多企業(yè)和基金會(huì)在第一時(shí)間籌集物資馳援武漢，而這中間必不可少的一環(huán)就是物流。

(圖：蘇寧物流馳援武漢，截止2月6日已運(yùn)輸400噸貨物)

第一個(gè)需求來(lái)自愛(ài)德基金會(huì)與蘇寧公益，兩家聯(lián)合捐贈(zèng)的第一批物資——10噸消毒液需要緊急調(diào)往武漢。

當(dāng)天正是除夕團(tuán)聚的日子，加之運(yùn)送途中存在感染的風(fēng)險(xiǎn)，韓松需要面對(duì)很多繁雜瑣碎的工作：第一步聯(lián)系愿意奔赴前線的司機(jī)和車(chē)聯(lián);需要與捐贈(zèng)單位和受贈(zèng)醫(yī)院分頭聯(lián)系，拿到提貨和收貨地址;與有關(guān)單位溝通，拿到進(jìn)入武漢所需要的通行證。此外，他要為司機(jī)們安排口罩、車(chē)輛消毒、路上伙食等各項(xiàng)事宜，工作量比日常調(diào)度增加了很多倍。“司機(jī)們把身家性命都?jí)涸谖疑砩狭�，我必須為他們考慮得更多。”

(圖：志愿前去武漢運(yùn)輸物資的蘇寧貨車(chē)師傅嚴(yán)立春開(kāi)啟自己的“逆行”)

往年的除夕夜，韓松都會(huì)與父母、妻子一起嗑著瓜子看春晚。而今年的除夕，他是伴著電話鈴聲、微信消息度過(guò)的。作為蘇寧物流運(yùn)送防疫物資的調(diào)度員，至今他已調(diào)度39趟貨車(chē)、輸送360噸抗疫物資到達(dá)湖北地區(qū)。

疫情當(dāng)下，蘇寧物流中像令狐云驍、楊杰、韓松這樣的人還有很多：超過(guò)12000名物流倉(cāng)儲(chǔ)和快遞人員、5800多輛運(yùn)輸車(chē)輛堅(jiān)持工作，同時(shí)全國(guó)超過(guò)10000名服務(wù)工程師在崗保障家庭家電使用，總計(jì)超過(guò)30000名一線物流和服務(wù)人員，或駐守在各個(gè)城市，或往返于兩地將物資送往疫區(qū)。

他們沒(méi)有做驚天動(dòng)地的偉業(yè)，只是默默地堅(jiān)守著自己的工作，他們放棄了和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，用自己的實(shí)際行動(dòng)，成為抗擊疫情的強(qiáng)大后援力量。

“疫情不除，物流不退。”這是這些物流人打贏疫情阻擊戰(zhàn)的信念與決心。

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