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    掌控“聯(lián)運數(shù)據(jù)”實現(xiàn)“物流全球”

    航空時代的全面到來,意味著更寬、更廣、更加無線聯(lián)通的傳遞與輸送。河南上空不斷密集起落的航班,支撐起多式聯(lián)運中最快捷有效的重要一環(huán)。

    “多式聯(lián)運在形式上是不同運輸工具的交替組合,實質(zhì)是運輸功能與特性的互補鑲嵌,而核心則是聯(lián)運背后大數(shù)據(jù)的有效掌控與科學(xué)使用。”7月21日,河南機場集團總經(jīng)理李衛(wèi)東在接受記者采訪時思維敏捷,話語自信。

    大數(shù)據(jù)在多式聯(lián)運中如何運用?李衛(wèi)東點開手機中的應(yīng)用程序,演示了河南機場集團最新打造的一款“多式聯(lián)運”自選“套餐”。“這是河南機場集團建立國際物流多式聯(lián)運信息交易服務(wù)平臺后的‘產(chǎn)品’之一,通過這個應(yīng)用程序,運輸貨品者只要輸入貨品重量、發(fā)貨地點,后臺大數(shù)據(jù)程序就會在幾十秒內(nèi),根據(jù)運輸時長、收費的不同,顯示出航班和卡班等運輸組合的多種差異化定制服務(wù),為客戶提供效率最高、成本最低、服務(wù)最優(yōu)的物流解決方案。”

    數(shù)據(jù)在手,前程在握。鄭州機場貨運能力和貨運半徑也正在不斷提升和擴大,為大數(shù)據(jù)增加“儲備”和可交換“資源”。據(jù)介紹,目前鄭州機場運營的貨運航空公司已達21家,開通全貨機航線34條,其中國際和地區(qū)29條、國內(nèi)5條,在全球前20位貨運樞紐機場中,已開通15個航點。目前在鄭州運營客運航空公司41家,開通客運航線187條,基本形成了覆蓋全國及東亞、東南亞主要城市以及連接溫哥華和迪拜的航線網(wǎng)絡(luò)。

    “我們在不斷思考和實踐通過大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通所實現(xiàn)的‘物流全球’。”李衛(wèi)東說:“近日河南日報連續(xù)推出的《探路多式聯(lián)運‘河南方案’》系列述評,深度剖析了全球供應(yīng)鏈競爭趨勢和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展走向,以及河南發(fā)展多式聯(lián)運的實力、潛力和未來,采寫刊發(fā)及時、問題針對性強,引起了多方關(guān)注,我們也在閱讀和學(xué)習(xí),從中汲取養(yǎng)分。”

    今年6月23日,河南機場集團與沃倫堡公司、美國ForwardAir公司、盧森堡貨航合資公司、國泰航空有限公司、宏遠控股集團有限公司、大連港股份公司、普洛斯集團等7家境內(nèi)外物流企業(yè)在鄭州舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂和“國際物流數(shù)據(jù)標準”聯(lián)盟成立儀式。

    “此聯(lián)盟的成立,標志著河南現(xiàn)代物流行業(yè)中處于重要位置的多式聯(lián)運協(xié)同發(fā)展邁出了堅實的第一步,對于加快構(gòu)建全球多式聯(lián)運物流信息網(wǎng)絡(luò)體系,全面提升河南口岸監(jiān)管服務(wù)水平,強化鄭州國際航空貨運樞紐地位,支撐河南自貿(mào)試驗區(qū)‘兩體系一樞紐’建設(shè)具有重要意義。”李衛(wèi)東說。

    6月28日,在河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會上,河南機場集團首次提出了打造絲路經(jīng)濟國際物流生態(tài)圈的理念,并向與會的中外代表公布了先行舉措。

    到2020年鄭州機場力爭開通全貨機航線40條以上,同時將加長航空產(chǎn)業(yè)鏈條,實施“全球合作,合作全球”航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,并從今年啟動三期工程,分批分期實施北貨運區(qū)工程、三跑道、空鐵聯(lián)運航空物流項目等基礎(chǔ)工程。

    “這些‘有形’的建設(shè)與發(fā)展,將為多式聯(lián)運‘無形’的大數(shù)據(jù)平臺增加‘新內(nèi)容’,最終我們期待建成一個虛擬的多式聯(lián)運數(shù)據(jù)樞紐中心,通過數(shù)據(jù)互聯(lián)互通實現(xiàn)‘一單到底、物流全球’!”李衛(wèi)東說,他們正在一步一個腳印把期待變?yōu)楝F(xiàn)實。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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