2016年，中國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，物流總費用超過11萬億元，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一，成為全球最大的物流市場。如今，“一帶一路”日益成為各領(lǐng)域的共識，更加快了企業(yè)“走出去”的步伐。2017年5月，圓通速遞對外發(fā)布全球包裹聯(lián)盟(GPA)，來自全球25個國家和地區(qū)的50家網(wǎng)絡(luò)加入該聯(lián)盟。 本期財經(jīng)人物特別邀請北京大學(xué)全球互聯(lián)互通研究中心主任翟崑教授對話圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟，從學(xué)界和業(yè)界角度，解讀與展望我國快遞業(yè)走向世界的創(chuàng)新之舉。 喻渭蛟指出，圓通速遞采用了“直營+加盟”模式，在17年的發(fā)展中，不斷地總結(jié)和提煉實踐經(jīng)驗。希望中國的新模式能復(fù)制到全球去。全球化是快遞企業(yè)做大做強的必由之路，快遞物流業(yè)的國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍以及產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)能力都將成為未來中國國際化競爭的重要因素。圓通的發(fā)展愿景是“世界因我們觸手可得”，希望每一個包裹都能夠安全、可靠、快速、便利地送達(dá)到世界各個角落，讓跨境寄遞和跨境網(wǎng)購變得更加高效和簡單，從而拉近中國與世界的距離。 翟崑認(rèn)為，隨著新興技術(shù)的發(fā)展，快遞業(yè)也要從傳統(tǒng)的人工操作面向智能化、智慧化方向發(fā)展。全球包裹聯(lián)盟無疑也是企業(yè)“走出去”的一種創(chuàng)新之舉，并且是當(dāng)前唯一一個由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺。 翟崑指出，全球包裹聯(lián)盟開啟了中國快遞業(yè)的全球化進(jìn)程，是機遇也是挑戰(zhàn)，尤其要規(guī)避中國快遞全球化發(fā)展中有可能產(chǎn)生的風(fēng)險。喻渭蛟認(rèn)為，機遇主要體現(xiàn)在：一是提升自身實力的機遇;二是建立新體系、新團(tuán)隊的機遇;三是管理科技化的機遇。而挑戰(zhàn)則主要在技術(shù)和人才方面。

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