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    圓通速遞二季度 凈利同比增長四成

    8月27日晚,圓通速遞發(fā)布半年報。上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入145.81億元,同比增長4.5%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.71億元,同比增長12.55%;業(yè)務完成量為49.36億件,同比增長29.79%,占全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量的14.57%,較2019年同期提升0.87個百分點,市場占有率穩(wěn)步提升。

    值得一提的是,隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情得到有效控制,公司二季度業(yè)績強勢復蘇。二季度,公司完成業(yè)務量32.71億件,同比增長52.49%;實現(xiàn)凈利潤7億元,同比增長40.63%。

    推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    近年來,圓通速遞將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為提升管理效率、降低運營成本的重要抓手。

    報告期內(nèi),公司依托核心的“金剛系統(tǒng)”擁有的豐富數(shù)據(jù)采集、全程數(shù)據(jù)跟蹤等優(yōu)異系統(tǒng)基礎,完善全鏈路管控系統(tǒng),運用大數(shù)據(jù)等技術,研發(fā)與優(yōu)化覆蓋中心管理、操作裝卸、中轉(zhuǎn)運輸、客戶服務和網(wǎng)絡管理等業(yè)務環(huán)節(jié)的各項子系統(tǒng),推進全業(yè)務場景信息化。

    公司還打造和融合管理駕駛艙、網(wǎng)點管家、客戶管家等移動化數(shù)字平臺,實時轉(zhuǎn)化和輸出業(yè)務環(huán)節(jié)指標數(shù)據(jù),快件時效、服務質(zhì)量、中轉(zhuǎn)運輸、分揀操作、快件配送等業(yè)務全程實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、可視化。同時,全面推進可視化、移動化管控終端應用,業(yè)務運營、快件流轉(zhuǎn)全流程實時可視可控,管理效率明顯提升。

    業(yè)內(nèi)人士表示,數(shù)字化、移動化、可視化的工具有助于公司的日常監(jiān)控直達責任業(yè)務單元,各業(yè)務節(jié)點管理也將更為主動、科學和高效。此外,深入推進數(shù)字化管控,有助于公司與客戶信息數(shù)據(jù)互通共享,精準服務能力將進一步提高,客戶黏性也將逐步增強。

    中金公司研報指出,服務質(zhì)量和成本管控均依賴于高效的信息系統(tǒng),這是圓通速遞的重要優(yōu)勢之一。服務質(zhì)量的提升又有助于公司構筑未來的競爭壁壘。

    聚焦成本管控

    報告期內(nèi),圓通速遞持續(xù)聚焦成本管控。一方面,公司不斷降低運輸成本,推進公斤計費等完善承運商考核機制及結算模式,提升自有運輸車輛占比,增強干線運輸議價能力和管控能力;提升雙邊運輸車輛、甩掛車輛、大型運輸車輛的使用率,優(yōu)化配置運力資源,合理搭配快件品類,多維度提升車輛裝載票數(shù)和裝載率;不斷優(yōu)化轉(zhuǎn)運中心輻射范圍,加大對轉(zhuǎn)運中心與加盟商之間的運力統(tǒng)籌,提高社會車輛利用率,減少轉(zhuǎn)包、溢價情形,降低整體運能成本。上半年,公司單票運輸成本為0.51元,較去年同期下降31.26%。

    另一方面,進一步降低中心操作成本,運行創(chuàng)新的轉(zhuǎn)運中心管理模式。公司加快轉(zhuǎn)運中心、城配中心、自營及加盟建包中心的自動化分揀設備、自動分配器(含擺臂、擺輪)等先進設備的搭建使用,減小差錯成本。同時,不斷優(yōu)化、調(diào)整用工模式,提升部分核心環(huán)節(jié)的固定人員占比,并實現(xiàn)部分操作環(huán)節(jié)的服務外包;持續(xù)推進用工可視化、數(shù)據(jù)化管理,優(yōu)化人員需求,精準排班,推進崗位計件、考勤、績效管理全面落地。上半年,公司人均效能同比提升超20%,單票中心操作成本為0.33元,較去年同期降低15.02%。

    此外,公司進一步降低加盟商及末端網(wǎng)點的配送成本,提升末端配送效率。同時,優(yōu)化終端管理方式,操作效率和配送時效逐步改善。

    自有航空優(yōu)勢凸顯

    圓通速遞是目前國內(nèi)為數(shù)不多的擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一。截至報告期末,圓通速遞自有機隊包括5架波音757-200和7架波音737-300型飛機。

    上半年,公司開通并運行了煙臺—大阪、西安—達卡、杭州—吉隆坡雪邦、昆明—拉合爾、石家莊—澳門—馬尼拉、杭州—馬尼拉、西安—曼谷等多條國際航線,航線范圍已基本覆蓋東南亞、東北亞等區(qū)域。同時,公司充分利用自有航空提供綜合物流服務,積極拓展第三方客戶,開展商業(yè)化運營。

    公司控股子公司圓通速遞國際目前已形成完善的國際網(wǎng)絡布局,在全球17個國家和地區(qū)擁有公司實體,在全球擁有46個自建站點,業(yè)務范圍覆蓋超過150個國家、超過2000條國際航線。

    特別是上半年,新冠肺炎疫情蔓延全球,國際空運航班大幅減少,部分海外國家和地區(qū)的醫(yī)療用品采購運輸需求大幅提升,圓通速遞國際抓住時機,為客戶提供包機、運輸?shù)确⻊。上半年,圓通速遞國際實現(xiàn)主要業(yè)務收入22.01億港元;歸母凈利潤為9546萬港元,同比增長超1700%。

    據(jù)悉,上半年,圓通速遞國際實現(xiàn)空運業(yè)務量5萬噸、海運業(yè)務量3.5萬標準箱。同時,公司充分發(fā)揮圓通速遞國際覆蓋全球的物流骨干網(wǎng)絡和本土化站點資源等優(yōu)勢,通過自建自營、業(yè)務團隊合作等方式穩(wěn)步拓展越南、老撾及緬甸等國家的快遞服務網(wǎng)絡。上半年,公司與位于17個國家或地區(qū)的18家郵政或快遞公司達成戰(zhàn)略或業(yè)務合作,拓展當?shù)乜爝f市場。

    (新媒體責編:zfy2019)

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