今年以來，南京海關(guān)聚焦通關(guān)便利，加強區(qū)域合作，探索制度創(chuàng)新，為長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展注入新動能。

南京海關(guān)積極優(yōu)化聯(lián)運中轉(zhuǎn)監(jiān)管模式，配合上海海關(guān)實現(xiàn)水運進口聯(lián)運中轉(zhuǎn)自動審放，支持江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心開展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，實現(xiàn)與上海洋山港、蘆潮港的無縫對接，推動運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”順暢轉(zhuǎn)化。支持構(gòu)建區(qū)域物流中心，在蘇州工業(yè)園區(qū)港增設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，打通園區(qū)與上海港口間的水上運輸體系。

為協(xié)調(diào)融合發(fā)展，積極開展跨關(guān)區(qū)合作，南京海關(guān)積極參與建立屬地納稅人協(xié)同征管機制，推動長三角原產(chǎn)地管理向進出口并重的全鏈條管理轉(zhuǎn)變。為助力穩(wěn)外貿(mào)促增長，南京海關(guān)探索形成了跨區(qū)域跨部門協(xié)同解決問題工作格局和以點帶面推動制度創(chuàng)新工作模式。

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