8月30日，記者在位于高欄港區(qū)的珠海西站物流中心看到，雖然強臺風(fēng)“天鴿”給這里的樹木和附屬建筑造成嚴重損害，但一個長700多米、寬66米、凈高13米的單體“巨無霸”室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)倉庫卻巋然不動，顯示出工程的良好質(zhì)量。據(jù)了解，總投資5.8億元的該中心一期工程已基本完工，目前復(fù)產(chǎn)重建工作有序推進。

作為我市重點工程之一，廣珠物流中心承擔(dān)著發(fā)展廣珠鐵路物流貨運業(yè)務(wù)的重要使命。在廣珠鐵路物流發(fā)展股份有限公司的努力下，廣珠鐵路西站物流從無到有，今年上半年已發(fā)送貨物7000多車次，累計貨運40多萬噸。據(jù)悉，待珠海西站物流中心全部竣工投用，這里將建成一個集多式聯(lián)運、倉儲配送、庫存管理、保稅物流、供應(yīng)鏈管理等多功能于一體的物流中心。

據(jù)了解，作為廣珠鐵路9個站點中最大的站點，珠海西站被視為改變珠西鐵路物流格局的關(guān)鍵節(jié)點。依托其建設(shè)的物流中心是珠海迄今為止規(guī)模最大的物流中心，項目總投資約25億元，分兩期建設(shè)。珠海西站物流中心一期工程占地面積約32萬平方米，由廣珠鐵路物流發(fā)展股份有限公司投資建設(shè)，包括一棟46965平方米的倉庫、一棟4679平方米的綜合營業(yè)樓、一個10KV變電所，以及一棟機械維修所等，房建工程建筑面積共52263平方米，還有相應(yīng)配套的通信、信息、電力、給排水工程和機械設(shè)備等。珠海西站物流中心的建成使用，對促進高欄港經(jīng)濟區(qū)物流運輸業(yè)發(fā)展，提高廣珠鐵路的運能和運輸質(zhì)量，提升鐵路貨運量，優(yōu)化地區(qū)運輸結(jié)構(gòu)和完善鐵路網(wǎng)配套設(shè)施等方面都有著重要意義。

(新媒體責(zé)編：wb001)