9月初,位于遵義市播州區(qū)茍江鎮(zhèn)貴州黔北現代物流新城正緊鑼密鼓地修建中,預計今年年底將正式投入運營。貴州黔北現代物流新城項目是國家規(guī)劃的長江中上游綜合開發(fā)和黔中經濟區(qū)建設的重要區(qū)域,是西南地區(qū)承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。這一項目的開工建設,將全力打通西南物流大通道,成為“一帶一路”與海上絲綢之路交會的重要節(jié)點。

貴州省作為連接廣西、云南、四川、湖南的樞紐,因冷鏈物流不完善,農產品流通環(huán)節(jié)損耗大,致使物流成本較高,目前,加快建設現代化冷鏈物流區(qū)已迫在眉睫。

長期以來,受交通條件的制約,遵義市流通基礎設施建設較為滯后。盡管近年來實現了“縣縣通高速”,農村交通基礎設施得到極大改善,但冷鏈物流等流通基礎設施建設已嚴重滯后于當地經濟社會發(fā)展的需要,成為制約當地農產品走出去的短板。

記者從遵義市商務局獲悉,通過積極爭取到全國物流標準化試點城市、全國電子商務進農村綜合示范縣、省級農商聯動示范縣、省“百千市場工程”等項目,遵義市目前共獲得各級資金補助2億多元。目前,已建成縣級電商服務中心13個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村服務站點760個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿中心(社區(qū)商貿服務中心、配送中心、農村直營超市)67個,新建改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)農貿市場120個。在建冷鏈項目11個,計劃年底前冷庫容量達到20萬噸。

據遵義市副市長方東介紹,為延伸遵義特色農產品的銷售半徑,下一步,遵義還將著重推進冷鏈物流基礎設施建設,在2018年實現縣域冷鏈物流設施全覆蓋,全市冷庫容量達35萬噸、冷藏運輸車達100輛;著力建設10個農產品交易市場,為茶葉、中藥材、蔬菜、有機大米等農產品搭建更加完善的銷售平臺。

原標題：補齊流通設施短板完善冷鏈物流延長銷售半徑

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