2021年10月19-20日，以“助力雙循環(huán)·共享新發(fā)展”為主題的第八屆中國國際物流發(fā)展大會在保定市隆重舉行。國家部委領(lǐng)導(dǎo)、駐華使節(jié)以及國內(nèi)外專家學(xué)者、物流界精英翹楚共赴金秋十月保定之約，共商國際物流發(fā)展大計，共謀國際物流發(fā)展美好未來。副省長胡啟生致辭并宣布大會開幕。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、中國國際經(jīng)濟交流中心常務(wù)副理事長、國家市場監(jiān)督管理總局原黨組書記畢井泉，中國交通運輸協(xié)會會長、原鐵道部副部長胡亞東，中國快遞協(xié)會會長、交通運輸部原副部長高宏峰，國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟貿(mào)易司司長王建軍分別致辭。國際物流與運輸學(xué)會主席拿督瑞德扎克·馬列克發(fā)表視頻致辭。市委書記黨曉龍致歡迎辭。市委副書記、市長閆繼紅主持開幕式。

大會會前和會議期間，全省共形成大會成果項目105個，總投資1370.2億元。28個符合產(chǎn)業(yè)政策、前期條件成熟、具有示范和帶動性的優(yōu)質(zhì)合作項目在大會集中簽約。簽約項目涉及跨境電商平臺、“一帶一路”國際物流、集裝箱物流、物流樞紐建設(shè)、城市配送物流中心等領(lǐng)域，計劃總投資433.37億元，利用省外、境外資金合計287.57億元。其中，泰通國際運輸有限公司與中阿產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)的合作簽約也受邀在主論壇簽約儀式進行，這也是主會場唯一一對簽約雙方均為民營企業(yè)的合作。

20日，由保定市蓮池區(qū)政府、泰通國際運輸有限公司承辦的分論壇-“一帶一路”互聯(lián)互通發(fā)展論壇也拉開帷幕。作為承辦方，泰通國際邀請了國內(nèi)知名專家學(xué)者、一帶一路沿線國家駐華使節(jié)以及鐵路港口等重點領(lǐng)域的大型企業(yè)代表同聚一堂，共襄盛舉，針對“一帶一路”互聯(lián)互通發(fā)展進行了熱烈的研究探討。

“一帶一路”橫跨歐亞大陸，是中國聯(lián)通世界的橋梁，也是沿線國家攜手共進的紐帶。“一帶一路”倡議提出8年來，得到越來越多國家的積極響應(yīng)。“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不斷深化，國際互聯(lián)互通水平持續(xù)提升，一大批合作項目落地生根，絲路經(jīng)濟帶和海上絲路的通道已經(jīng)初步建成并開始運行。

“一帶一路”互聯(lián)互通發(fā)展論壇由保定市蓮池區(qū)區(qū)長張超同志主持，中國交通運輸協(xié)會副會長余卓民、保定市人民政府黨組副書記姬琳、國際物流與運輸學(xué)會新加坡分會主席卡姆吉特·辛格、河北省現(xiàn)代物流協(xié)會黨支部書記魯澤分別致辭。塞浦路斯駐華使館參贊歐陽路、白羅斯駐華大使館一秘阿列克松·科列索夫、烏克蘭駐華大使館一秘謝爾蓋·特姆齊西亞等外籍嘉賓分別致辭并表示愿與保定市、泰通國際開展多元化合作。

余卓民：自“一帶一路”倡議提出以來，共建“一帶一路”始終與時俱進，內(nèi)涵不斷豐富，國際合作成績斐然，彰顯出強大的生命力和創(chuàng)造力。當(dāng)前世界正面臨前所未有之大變局，世界需要和平，需要合作，需要和平發(fā)展道路，“一帶一路”倡議實施八年來碩果累累，在全球抗擊新冠疫情的背景下，“一帶一路”倡議必將為全球經(jīng)濟加快復(fù)蘇注入新動力。

本次論壇的主題是“推進陸港建設(shè)·助力雙循環(huán)新發(fā)展格局”，希望各位專家、學(xué)者、企業(yè)家們各抒己見，暢所欲言，提出寶貴的意見和建議，共同助力共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

姬琳：保定是首都“南大門”，雄安新區(qū)戰(zhàn)略腹地。自古就有“北控三關(guān)、南達九省、地連四部、雄冠中州”之譽，如今正加速融入京津雄保“一小時交通圈”和“半小時通勤圈”。保定是世界自然基金會和國家發(fā)改委確定的低碳試點城市，也是全國地級市中首個創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展示范市。研究與試驗發(fā)展經(jīng)費投入強度、高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)數(shù)量位居全省前列，打造了中國電谷、低碳城市等金字招牌。

保定作為京津冀世界級城市群中區(qū)域性中心城市，隨著協(xié)同發(fā)展縱深推進和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，迎來了最好的發(fā)展時期，在服務(wù)北京、聯(lián)動雄安的同時，市委市政府高度重視“一帶一路”工作，大力開展與多地區(qū)、多國家的多元化合作。當(dāng)前，我市正全力推進河北省重點項目--京雄保國際智慧港，以及集零補貼中歐班列、保秦鐵�？炀�、國際直采交易中心、“一帶一路”信息交易平臺于一體的新世紀物流中心等項目，不斷加快“一帶一路”國際貿(mào)易數(shù)字平臺推廣應(yīng)用，加強與國內(nèi)外的合作交流，精心打造京津冀世界級城市群中的品質(zhì)生活之城。

魯澤：2021年是我國“十四五”規(guī)劃開局之年，是推進全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的關(guān)鍵之年。“十四五”時期我國將進入新時代發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，機遇和挑戰(zhàn)并存，新階段新形勢為物流業(yè)發(fā)展匯聚了前所未有的強大動力，同時外部環(huán)境依然嚴峻復(fù)雜，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，世界經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定性、不確定性明顯增加，風(fēng)險挑戰(zhàn)進一步增多，對物流業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求。

“十四五”時期是保定市加快構(gòu)建京雄保一體化發(fā)展新格局、建設(shè)京津冀世界級城市群中的現(xiàn)代化品質(zhì)生活之城的關(guān)鍵五年。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略帶來了承接疏解機遇、雄安新區(qū)大規(guī)模建設(shè)帶來了輻射帶動機遇，為保定市融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提供了重要支撐。抓住國家京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇，圍繞建設(shè)國家物流樞紐承載城市，依托商貿(mào)服務(wù)型、陸港型兩大國家物流樞紐建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、擴大消費、節(jié)能降耗、增強城市綜合競爭實力和輻射帶動力，提高保定市的區(qū)域經(jīng)濟中心地位，具有全局性戰(zhàn)略性意義。

保定市要立足京雄保一體化發(fā)展新格局，打造國內(nèi)、國際互聯(lián)互通的國際物流網(wǎng)絡(luò)，圍繞打造全球布局的國際物流循環(huán)圈，依托中國(河北)自由貿(mào)易試驗區(qū)雄安片區(qū)建設(shè)，加快“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建保定市國際物流公共服務(wù)平臺，為企業(yè)開拓國際市場提供全方位的服務(wù)，為保定市企業(yè)“走出去”和開展國際合作提供物流服務(wù)保障。

觀看完保定市蓮池區(qū)宣傳片，在諸位專家學(xué)者、政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)嘉賓的見證下，泰通國際董事長楚軒分別與中阿產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)董事長馬學(xué)忠、河北陸港保稅物流有限公司黨委書記李鋼成、中鐵物流集團邢臺飛豹物流港有限公司總經(jīng)理李恒祥，秦仁海運有限公司總經(jīng)理王樹兵，秦皇島新港灣集裝箱碼頭有限公司董事長胡朝暉分別簽訂合作協(xié)議，主要圍繞開辟陸海新通道，打造陸�？斩嗍铰�(lián)運大聯(lián)盟與各大型鐵路、港口企業(yè)達成合作意向。

在接下來的演講環(huán)節(jié)中，北京工商大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院院長白津夫、中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司黨委書記董事長張驥翼、國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所咨詢中心副主任賀興東分別圍繞聚焦中歐班列高質(zhì)量發(fā)展主題，“鞏固穩(wěn)定提升”這條主線，當(dāng)前中歐班列發(fā)展現(xiàn)狀和前景，共同推動中歐班列發(fā)展“上臺階”“上水平”做了精彩演講。

白津夫：在今年6月召開的中歐班列工作會上，明確提出“六個著力”的工作重點，突出強調(diào)：聚焦中歐班列高質(zhì)量發(fā)展主題，圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”這條主線，共同推動中歐班列發(fā)展“上臺階”“上水平”。

張驥翼：構(gòu)建以新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，打造國際陸海貿(mào)易新通道。

作為中歐班列和西部陸海新通道班列經(jīng)營平臺，中國現(xiàn)代物流企業(yè)要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，在中國國家鐵路集團有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，適應(yīng)新時代要求，貫徹新發(fā)展理念，以優(yōu)勢互補為基礎(chǔ)，以合作共贏為原則，以鐵海快線為載體，攜手各方，共同推進鐵海聯(lián)動發(fā)展，努力為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和構(gòu)建新發(fā)展格局作出新貢獻。

賀興東：中歐班列自2011年首發(fā)“渝新歐”班列以來，歷經(jīng)“探索”“快速”“規(guī)范”三個發(fā)展階段，在此過程中，中歐班列開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章，彰顯了作為國際公共產(chǎn)品的地位和作用，搭建沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展重要的支撐。

中阿產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)董事長馬學(xué)忠、新西蘭貿(mào)易發(fā)展局投資官張程輝、斯里蘭卡漢班托塔港口集團園區(qū)投資總經(jīng)理張春嶺圍繞相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目進行了主題演講。(文/張揚)

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