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    前三季度物流運行基本平穩(wěn)

    前三季度,疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展統(tǒng)籌推進,我國經(jīng)濟保持穩(wěn)步恢復,發(fā)展質量進一步提高。在此背景下,物流恢復態(tài)勢持續(xù),主要指標保持在較快增長區(qū)間。社會物流總額超過230萬億元,結構調(diào)整穩(wěn)步推進,行業(yè)運行質量效益持續(xù)提升,物流企業(yè)預期向好。全年預計社會物流總額增長10%左右。

    需求增速基本平穩(wěn)

    總體規(guī)模持續(xù)回升

    物流需求保持恢復增長,發(fā)展韌性較強。前三季度,全國社會物流總額234.5萬億元,按可比價格計算,同比增長11.4%,增速比上年同期提高9.4個百分點,兩年年均增長6.6%。從累計數(shù)據(jù)來看,物流需求規(guī)模超過230萬億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長,顯示今年以來物流需求總體保持恢復態(tài)勢,規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個百分點。綜合來看,盡管三季度受到疫情散發(fā)、極端天氣、區(qū)域限產(chǎn)限電等復雜因素影響,物流需求總體仍保持較快增長,展現(xiàn)了較強的韌性和活力。

    物流需求結構繼續(xù)改善,新動能持續(xù)活躍。綜合來看,進入三季度特別是8、9月份,工業(yè)生產(chǎn)受主動調(diào)控、原材料價格高位上漲以及基數(shù)升高等因素疊加影響,物流需求增速明顯放緩。從工業(yè)物流結構看,制造業(yè)增長12.5%,兩年平均增速為7.0%,對工業(yè)生產(chǎn)恢復形成有力支撐。

    物流發(fā)展總體向好

    市場主體活力增強

    物流市場活力持續(xù)回升,規(guī)模保持較快增長。前三季度,物流業(yè)總收入8.7萬億元,同比增長17.6%。從年內(nèi)情況看,物流市場規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平,兩年年均增速保持8—10%的中高速增長。顯示物流市場恢復穩(wěn)中向好,市場信心不斷提振。

    物流行業(yè)景氣水平顯著回升,新動能引領作用凸顯。前三季度,中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為53.4%,總體處于較高景氣區(qū)間。進入三季度,受到季節(jié)性因素影響,7、8月景氣指數(shù)有較大幅度回落,9月止跌回升,景氣水平回升至高位景氣區(qū)間。

    海運價格高位運行,公路物流價格穩(wěn)中趨緩。今年以來,物流供需持續(xù)恢復改善,服務價格總體處于較高水平,截至9月物流服務價格平均指數(shù)同比提高2.2個百分點。從不同運輸方式來看,三季度海運市場需求總體向好,干散貨、集裝箱運力偏緊,價格指數(shù)持續(xù)高位運行。公路物流市場總體平穩(wěn),運價基本平穩(wěn),9月小幅回調(diào)。

    今年以來,物流行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進,物流企業(yè)經(jīng)營狀況穩(wěn)步改善,利潤保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

    運行成本居高不下

    供應鏈修復尚需時日

    前三季度,社會物流總費用12.1萬億元,比上年增長15.0%,增速較上半年明顯回落。從物流成本各環(huán)節(jié)來看,體現(xiàn)在以下兩個方面:

    一是物流運行有力支撐實物量運輸流轉。前三季度,物流運行為經(jīng)濟恢復增長提供了強有力支撐,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。

    二是物流運行助推產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈周轉加快。三季度以來,倉儲物流行業(yè)持續(xù)在較高景氣水平運行,產(chǎn)業(yè)鏈物流、資金鏈運轉效率與同期明顯加快。數(shù)據(jù)顯示,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資金使用效率有所提升,企業(yè)回款壓力有所減輕,資金周轉速度同比加快。

    面對復雜局面,我國物流展現(xiàn)了強勁的韌性和巨大的潛力,行業(yè)發(fā)展總體向好,市場規(guī)模穩(wěn)步提升,運行質量效益持續(xù)提升,為國內(nèi)國際雙循環(huán)的構建、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全提供有力保障。

    (新媒體責編:qiaoyidan)

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