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百度上線“0元寄” 布局物流為哪般?

日前,百度App上線了“0元寄”服務(wù),進(jìn)一步加深了物流業(yè)的布局。用戶輸入該詞條后,能在手機(jī)端頁(yè)面上進(jìn)入寄件通道,可選擇順豐、德邦、圓通、極兔等市面上常見(jiàn)的快遞品牌。此外百度還整合了同城直送企業(yè)包括達(dá)達(dá)快送、閃送等企業(yè)的入口。

而早在今年4月,百度與雙匯物流達(dá)成戰(zhàn)略合作,成為其入局物流業(yè)的重要一步。百度APP不再只是一款搜索引擎,在“吃喝玩樂(lè)”等服務(wù)場(chǎng)景日益豐富的時(shí)刻,它漸漸變?yōu)榱艘粋(gè)“本地服務(wù)聚合類”平臺(tái)。那么百度加碼物流業(yè)的意圖是什么?在商家大多提供運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù)的前提下,其“0元寄”能搶到市場(chǎng)嗎?

活躍內(nèi)部流量

百度在雙十一期間上線“0元寄”服務(wù),看似是為了薅一把“雙十一退換貨”的流量羊毛,實(shí)則是為了加強(qiáng)平臺(tái)本地生活服務(wù)場(chǎng)景建設(shè),以此來(lái)活躍平臺(tái)內(nèi)部流量、解決流量變現(xiàn)問(wèn)題。

根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì),11月11日當(dāng)天,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到6.96億件。雙十一過(guò)后的幾日更是快遞量的高峰期,收到貨物后不滿意退換貨的用戶體量也不容小覷。

百度此刻上線“0元寄”服務(wù),接入順豐、京東快遞以及德邦等常用的快遞公司,并提供“比價(jià)寄件”功能以及6元至10元不等立減券的意圖就顯而易見(jiàn)了,就是為了分得雙十一期間快遞市場(chǎng)流量的一杯羹,同時(shí)趁機(jī)培養(yǎng)用戶在平臺(tái)內(nèi)寄件的習(xí)慣。除了培養(yǎng)用戶心智之外,此舉也可以幫助百度APP活躍內(nèi)部流量以及提升流量轉(zhuǎn)化。

絕大多數(shù)用戶對(duì)百度的印象,還停留在搜索引擎階段。我們使用百度的場(chǎng)景,也大多是遇到一個(gè)問(wèn)題,上百度搜索瀏覽答案,然后迅速跳出。

相較于B站、抖音、知乎、小紅書(shū)、今日頭條等app,大眾停留在百度的時(shí)間越來(lái)越少,這是由其工具屬性決定的。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)流行一句話,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是對(duì)用戶時(shí)間的侵占,用戶停留的時(shí)間越長(zhǎng),平臺(tái)價(jià)值越大。從這個(gè)角度,百度的表現(xiàn)似乎不及一眾后輩。

不過(guò),百度也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。正因?yàn)橛辛髁苛舸嬉约白儸F(xiàn)問(wèn)題,百度才會(huì)推出“0元寄”以及外賣(mài)或者吃喝玩樂(lè)等各種本地生活場(chǎng)景,來(lái)豐富平臺(tái)的服務(wù)以活躍用戶實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。除開(kāi)最主要的搜索作用,百度app內(nèi)部主要分為四欄,首頁(yè)是各類新聞資訊以及圖文內(nèi)容,類似于今日頭條;第二欄則是好看視頻,類似于各類短視頻平臺(tái)以及中視頻平臺(tái);第三欄的發(fā)現(xiàn)頁(yè),則包括惠生活、購(gòu)物、健康等選項(xiàng);第四欄則是個(gè)人主頁(yè),包含精選服務(wù)、常用小程序等。

以上分欄設(shè)置,說(shuō)明百度并不甘心只做信息搜索平臺(tái)。用戶用不用是一回事,百度做不做是另一回事。在今年百度世界大會(huì)上,百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁沈抖強(qiáng)調(diào)了本地服務(wù)對(duì)于公司的重要性:“百度是需要重新定義搜索引擎,將內(nèi)容和服務(wù)融入搜索生態(tài),讓用戶需求得到閉環(huán)的一站式滿足。”因此,上線寄件這類高頻需求的物流服務(wù),不但能為百度APP吸引更多流量,還能為用戶顯示物流中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)以此來(lái)提升大家的體驗(yàn)感,加強(qiáng)用戶購(gòu)買(mǎi)粘性的,即提升流量轉(zhuǎn)化。

搭建物流體系

百度要想分食物物流業(yè)蛋糕很難,畢竟當(dāng)今物流業(yè)有著“三通一達(dá)”以及極兔速運(yùn)這類巨頭快遞企業(yè)。再者說(shuō),如今商家大多會(huì)為用戶提供運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),補(bǔ)償價(jià)格大致在10元左右。反觀百度“0元寄”服務(wù),雖然提供了德邦及其他快遞公司6元至10元不等的立減券,但用戶領(lǐng)取券是需要邀請(qǐng)三個(gè)好友助力才能得到的。對(duì)比之下,商家直接贈(zèng)送的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)服務(wù)顯然比百度提供的服務(wù)更為便捷,門(mén)檻也更低。但也不能排除某些商家并未提供運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),對(duì)于這部分有退換貨需求的用戶而言,來(lái)百度“0元寄”薅羊毛還是不錯(cuò)的選擇。然而,百度這類“0元寄”只是活動(dòng)期間上線的服務(wù),所以未來(lái)在其將價(jià)格抬升或補(bǔ)貼力度下降的時(shí)刻,吸引用戶的力度顯然會(huì)降低。

不論怎么說(shuō),百度布局物流業(yè)的野心勃勃,但只是靠整合其他快遞品牌這一種方式嗎?

2016年百度接入美團(tuán)外賣(mài)場(chǎng)景的時(shí)候,百度外賣(mài)CEO鞏振兵曾表示:“百度為什么要去做外賣(mài),稱百度真正想做的是同城物流。”彼時(shí)公司不斷在自建物流團(tuán)隊(duì),并強(qiáng)勢(shì)引入人工智能布局平臺(tái)管理運(yùn)營(yíng)和物流體系。那時(shí)候百度布局物流業(yè)的邏輯是,靠人工智能技術(shù)去自建物流體系。但如今物流業(yè)已經(jīng)駛?cè)氤墒炱谇腋?jìng)爭(zhēng)格局漸穩(wěn),自建物流體系這類成本顯然更高、入局成功率偏低的方式顯然并不可取。

由此百度除開(kāi)打造“資源聚合類平臺(tái)”來(lái)完善物流布局外,還試圖通過(guò)與物流企業(yè)合作,為后者提供智能化轉(zhuǎn)型的道路。今年4月,百度與雙匯物流達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將進(jìn)一步開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和冷易通智慧物流園區(qū)的建設(shè)合作。百度則承擔(dān)起“技術(shù)顧問(wèn)”的角色,其利用自身在大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助雙匯物流盡快實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí),建設(shè)起數(shù)字化平臺(tái)體系實(shí)現(xiàn)降本增效。

涉足多個(gè)領(lǐng)域

物流作為鏈接電商領(lǐng)域至關(guān)重要的一環(huán),能幫助百度完善電商領(lǐng)域的布局。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)巨頭要想涉足電商業(yè),都會(huì)想方設(shè)法將物流環(huán)節(jié)也打通,好比電商界“后浪”拼多多,發(fā)展壯大后開(kāi)始引入極兔快遞以培養(yǎng)自身的物流體系。

百度一直來(lái)也都在加深電商領(lǐng)域布局,包括近期上線的“基木魚(yú)電商”App,以及常見(jiàn)來(lái)會(huì)在春節(jié)、雙十一等活動(dòng)期間,上線的“年貨”等入口為自身電商引流。

所以不論是寄希望以快遞導(dǎo)流為出發(fā)點(diǎn),還是補(bǔ)足本地生活服務(wù)場(chǎng)景或加碼電商領(lǐng)域布局為出發(fā)點(diǎn),百度都需要涉足物流領(lǐng)域。但到底是自研物流產(chǎn)品,還是靠引入別家物流體系來(lái)支撐,還得看百度未來(lái)要成為一個(gè)什么定位,是打造成類似于“本地生活場(chǎng)景聚合類平臺(tái)”,還是以“搜索為主、本地生活產(chǎn)品為輔”去自研物流體系,還值得思量。

在自建物流品牌這條路難通的時(shí)刻,百度瞄準(zhǔn)了服務(wù)物流企業(yè)這條道路來(lái)補(bǔ)充自身物流體系的建設(shè),但未來(lái)其能否靠這套打法分奪物流業(yè)更大的市場(chǎng)份額,還待時(shí)間檢驗(yàn)。一般而言,影響用戶作出快遞選擇的主要原因有三:一是價(jià)格,二是時(shí)間,三是服務(wù)。百度作為聚合平臺(tái),并不直接參與具體快遞流程,無(wú)法從根本上影響用戶的快遞選擇。但以無(wú)門(mén)檻紅包為誘餌,的確能吸引到部分用戶。更何況,對(duì)現(xiàn)階段的百度來(lái)說(shuō),比起量的累積和爆發(fā),更看重的是聲量的爆發(fā),也即讓更多人知道百度app也可以提供快遞服務(wù)。

快遞服務(wù)之于百度,只不過(guò)是一個(gè)流量入口罷了。借助這個(gè)入口,百度還有更大的謀劃。從搜索引擎到服務(wù)平臺(tái),0元寄快遞服務(wù)背后,是百度的大幅轉(zhuǎn)型之路!

今年4月,百度app完成品牌升級(jí),Slogan從“有事搜一搜,沒(méi)事看一看”換成“百度一下,生活更好”。品牌標(biāo)語(yǔ)的更迭背后,是百度app從搜索向生活服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型的意圖。彼時(shí),百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁沈抖提出移動(dòng)生態(tài)X+Y戰(zhàn)略布局,X指橫向開(kāi)拓用戶規(guī)模,Y指縱向深耕行業(yè)垂類。同時(shí),提出“內(nèi)容視頻化、搜索人格化、信息服務(wù)化”三大核心戰(zhàn)略。

今年8月百度世界大會(huì),百度app再次把服務(wù)功能推到前臺(tái)。百度邀請(qǐng)人氣演員龔俊擔(dān)任品牌代言人,吸引年輕用戶的注意力。龔俊所拍攝的魔性廣告片也在一時(shí)間刷爆網(wǎng)絡(luò),他在短片中魔性地唱道:“電影門(mén)票訂酒店,先百度一下;情感法律找專家,先百度一下;健康知識(shí)權(quán)威答,先百度一下。”這樣做的主要目的,是給用戶植入百度服務(wù)化平臺(tái)的心智。

以上一系列改變和動(dòng)作,都指向一個(gè)信號(hào)——百度正積極轉(zhuǎn)型為一家綜合性服務(wù)平臺(tái)。

“我們公司的確正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型,以前是用信息連接消費(fèi)者,現(xiàn)在則是用服務(wù)來(lái)連接消費(fèi)者。”

早在2015年,李彥宏就把百度的轉(zhuǎn)型之旅提上了日程。他預(yù)估,隨著時(shí)間的推移,百度在服務(wù)和零售領(lǐng)域的收入“絕對(duì)”會(huì)超過(guò)搜索業(yè)務(wù)營(yíng)收。

如今6年過(guò)去了,不能說(shuō)是一無(wú)所獲。但隨著美團(tuán)、滴滴、抖音、快手等平臺(tái)的興起,百度的轉(zhuǎn)型之路似乎并不順暢,各項(xiàng)新業(yè)務(wù)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的爆發(fā)。

以電商業(yè)務(wù)為例,去年雙11期間,百度app低調(diào)上線購(gòu)物頻道。更早之前,百度推出度小店,為品牌電商、二類電商、內(nèi)容電商提供建店服務(wù)。不過(guò),無(wú)一例外的是這些業(yè)務(wù)似乎并沒(méi)有真正跑起來(lái)。

又比如,百度的直播業(yè)務(wù)。去年5月,李彥宏親自上陣,打響了百度知識(shí)直播的發(fā)令槍。所謂知識(shí)直播,是相較于泛娛樂(lè)直播而言。但結(jié)果依舊處于不溫不火的狀態(tài)。

當(dāng)然,除開(kāi)以上常規(guī)業(yè)務(wù)方向,百度手中也還握著人工智能這張王牌。2016年,百度發(fā)布人工智能成果百度大腦,并強(qiáng)調(diào)它是百度核心中的核心。如今,國(guó)內(nèi)人工智能賽道,百度依舊是頭部企業(yè)。只是人工智能業(yè)務(wù)應(yīng)用和變現(xiàn)都相對(duì)緩慢,百度還需要一個(gè)更長(zhǎng)久的發(fā)展周期。

(新媒體責(zé)編:qiaoyidan)

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