突破行業(yè)壁壘，打開(kāi)車(chē)用尿素市場(chǎng)新格局

嚴(yán)軍表說(shuō)：“當(dāng)初我們出國(guó)調(diào)研，帶回國(guó)外的車(chē)用尿素來(lái)研究，借鑒優(yōu)化后制定了國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素行業(yè)由此開(kāi)始發(fā)展，并將這些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沿用至今。

|車(chē)用尿素=尿素+水?

|車(chē)用尿素就是會(huì)結(jié)晶、只能延緩結(jié)晶，并不能消除結(jié)晶?

這是業(yè)內(nèi)，甚至于消費(fèi)者對(duì)車(chē)用尿素的普遍認(rèn)知。我作為當(dāng)初制定國(guó)內(nèi)尿素標(biāo)準(zhǔn)的參與人之一，在某著名商用車(chē)汽車(chē)配件庫(kù)看見(jiàn)大量SCR堵塞的配件時(shí)，內(nèi)心也是感慨萬(wàn)分。國(guó)外尚無(wú)解決方案，難道國(guó)內(nèi)也就無(wú)計(jì)可施了嗎?我打算破一破這全球性的技術(shù)壁壘，也讓中國(guó)走在世界前面一次。”

潔智星的新一代車(chē)用尿素溶液打破了原有的技術(shù)路線，研發(fā)出 SMC(Self Melting Crystal CleaningTechnology)一自融晶清洗技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微觀狀態(tài)下清除結(jié)晶的功能，并能讓SCR系統(tǒng)持續(xù)保持清潔，讓尿素結(jié)晶這個(gè)弊端成為歷史，在符合GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)的條件下從“常規(guī)型”尿素溶液升級(jí)成第二代功能型”車(chē)用尿素溶液。

SCR系統(tǒng)+功能型車(chē)用尿素，更具性價(jià)比減排方案

目前，SCR系統(tǒng)+車(chē)用尿素溶液的減排處理方案是更適配于我國(guó)的減排技術(shù)方案，因其方案簡(jiǎn)單、去除污染物效率高、性價(jià)比高而被陸運(yùn)行業(yè)普遍接受，但同時(shí)存在SCR系統(tǒng)因結(jié)晶問(wèn)題導(dǎo)致維護(hù)費(fèi)用高的難題。尤其是航運(yùn)系統(tǒng)，費(fèi)用更是高昂且維保十分不便，減排政策在航運(yùn)系統(tǒng)落地執(zhí)行度很低。

根據(jù)潔智星大量的行車(chē)試驗(yàn)總結(jié)的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)質(zhì)的“功能型車(chē)用尿素"不僅可以從內(nèi)部去除結(jié)晶，更能通過(guò)SCR動(dòng)態(tài)回溯補(bǔ)償機(jī)制，實(shí)現(xiàn)油耗和尿素溶液消耗雙量的突破性下降，給嚴(yán)控成本的物流運(yùn)輸行業(yè)提供可視化、可估量的節(jié)油降耗全新技術(shù)解決方案，對(duì)于促進(jìn)整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、落實(shí)國(guó)家降碳排、降成本的“雙降”政策起到實(shí)際效用。

功能型車(chē)用尿素，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)新變革

因行業(yè)門(mén)檻低、生產(chǎn)要求低，導(dǎo)致市場(chǎng)內(nèi)大部分常規(guī)型尿素溶液結(jié)晶問(wèn)題非常嚴(yán)重：堵塞噴嘴和混合腔、SCR生態(tài)系統(tǒng)紊亂、車(chē)輛故障多維修頻、尿素和柴油消耗高、甚至引起催化劑中毒。長(zhǎng)期使用，對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，反而成了一種負(fù)擔(dān)。

(結(jié)晶實(shí)例)

歷時(shí)兩年多，潔智星于2022年年初完成了相關(guān)技術(shù)研發(fā)，并持續(xù)進(jìn)行6個(gè)月的長(zhǎng)周期產(chǎn)品行車(chē)試驗(yàn)，最終完成第二代“功能型車(chē)用尿素溶液”的產(chǎn)品定型。這款產(chǎn)品不僅對(duì)標(biāo)國(guó)VIb及更高政策標(biāo)準(zhǔn)，且完全適配復(fù)雜的SCR系統(tǒng)。在經(jīng)過(guò)120輛各類(lèi)型已結(jié)晶車(chē)輛的連續(xù)行車(chē)試驗(yàn)，以及廣大車(chē)隊(duì)、散戶群體進(jìn)行的產(chǎn)品體驗(yàn)后，功能型車(chē)用尿素的性能優(yōu)勢(shì)得以顯著體現(xiàn)，不僅可以高效率高標(biāo)準(zhǔn)完成尾氣處理，還能不斷對(duì)舊結(jié)晶進(jìn)行“自融洗”，使SCR系統(tǒng)腔內(nèi)生態(tài)持續(xù)修復(fù)并逐漸恢復(fù)如初。

在新一代功能型車(chē)用尿素溶液的研發(fā)過(guò)程中，嚴(yán)軍表帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)首次采用模塊化研發(fā)模式，可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目組模塊化研究與管理。其中SMC自融晶作為基礎(chǔ)技術(shù)模塊，具備高適應(yīng)性和適配性，可搭載后續(xù)各項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)模塊進(jìn)行迭代開(kāi)發(fā)與延伸，垂直解決不同類(lèi)型的 SCR系統(tǒng)問(wèn)題。這也是國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素溶液技術(shù)革新的重大成就，且國(guó)外尚無(wú)相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果先例。

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