9月4日，第三屆中國(guó)交通科技發(fā)展峰會(huì)在京召開!此次峰會(huì)以推動(dòng)“綠色交通、科交協(xié)同”為主題，中鐵十四局集團(tuán)兗州國(guó)際陸港物流有限公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)分公司總經(jīng)理王猛受邀參會(huì)發(fā)表主旨演講，下午，接受了《人民交通》雜志社訪談，深入探討交通科技創(chuàng)新領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用的深度融合。

2021年12月，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》表示“十四五”時(shí)期是加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵五年。

“十四五”期間，規(guī)劃建設(shè)兗州國(guó)際陸港，打造集多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、國(guó)際空港、歐亞班列于一體的現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，不僅能夠大大降低企業(yè)物流成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，支撐制造業(yè)高質(zhì)量、集群化發(fā)展，而且能夠帶動(dòng)國(guó)際貿(mào)易、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造對(duì)外開放新高地。

以此為契機(jī)，中鐵十四局集團(tuán)兗州國(guó)際陸港物流有限公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)分公司按下企業(yè)發(fā)展的“加速鍵”，利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這個(gè)重要的新型板塊，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)和鐵路口岸特色，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+物流”服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸一體，打造成集智慧、科技于一體的“一站式”產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際陸港。

但，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，物流基礎(chǔ)設(shè)施基本建設(shè)完善的大背景下，王猛認(rèn)為，目前物流行業(yè)運(yùn)輸效率依然有提升空間，在“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賽道”，應(yīng)聚焦熟運(yùn)力沉淀和骨干路線對(duì)流資源整合，此外，還應(yīng)打通金融機(jī)構(gòu)服務(wù)路徑，為物流鏈條的上下游提供金融賦能，緩解行業(yè)運(yùn)費(fèi)墊資壓力的大難題。

2021年，中鐵十四局集團(tuán)兗州國(guó)際陸港物流園項(xiàng)目一啟建，物流園采用“一園九區(qū)”的整體規(guī)劃布局，分別為綜合服務(wù)區(qū)(海關(guān)大樓)、綜合倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管兼集裝箱作業(yè)區(qū)、煤炭作業(yè)區(qū)(內(nèi)貿(mào))、商貿(mào)展示區(qū)、公路集散區(qū)、流通加工區(qū)、城市配送區(qū)、冷鏈物流區(qū)等。這一項(xiàng)目是進(jìn)步也是突破，現(xiàn)在，中鐵十四局集團(tuán)兗州國(guó)際陸港物流有限公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)分公司正在開創(chuàng)著另一種景象的輝煌未來。

在采訪的最后，王猛談及未來公司的規(guī)劃信心滿滿，他表示，從眼下做起，規(guī)模穩(wěn)步推進(jìn)，不冒進(jìn)、不追流量，追效益;要用好數(shù)據(jù)、結(jié)算、資金、品牌四大優(yōu)勢(shì)，做厚做強(qiáng)服務(wù)價(jià)值;要從數(shù)字貨運(yùn)向數(shù)字供應(yīng)鏈演進(jìn)，解決大宗商品流通過程中的安全問題、成本問題、效率問題。

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