4月22日，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，裝載著23噸熱敏紙的“海鐵直運(yùn)”貨物班列從鄭州圃田站啟程奔赴寧波舟山港，隨后貨物將直接裝船運(yùn)往英國。這是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司首次經(jīng)寧波舟山港向國外市場發(fā)運(yùn)貨物，也是繼去年4月鄭州至青島港“海鐵直運(yùn)”線路開通后，河南增添的一條出口新通道。

“這批貨物通過‘海鐵直運(yùn)’模式，在鄭州就辦完了海關(guān)手續(xù)，預(yù)計(jì)節(jié)省港口滯留成本及物流費(fèi)用超20%，顯著提升了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率。”河南華宏物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳松濤表示，拓展新線路不僅有助于企業(yè)降本增效，也能使河南外貿(mào)企業(yè)更好滿足客戶需求。

為確保“海鐵直運(yùn)”貨物班列順利開行，鄭州局集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、中鐵聯(lián)集鄭州中心站、鄭州海關(guān)等多方資源，通過前置工作流程、密切協(xié)調(diào)配合、深入了解企業(yè)需求，精準(zhǔn)制訂運(yùn)輸方案;科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)選運(yùn)輸車輛，做好空車調(diào)配，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“三優(yōu)先”措施，全面提升運(yùn)輸效率。

“‘海鐵直運(yùn)’貨物班列的開行，將對完善河南多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系、促進(jìn)中部地區(qū)參與國際經(jīng)濟(jì)合作等方面起到積極作用。”鄭州局集團(tuán)公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，未來將繼續(xù)發(fā)揮“海鐵直運(yùn)”綠色環(huán)保、節(jié)能高效的優(yōu)勢，積極拓展新線路，為河南打造國際物流樞紐、實(shí)現(xiàn)樞紐優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化提供有力支持。(孫帥)

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