無(wú)科技不投入，無(wú)創(chuàng)新不項(xiàng)目。長(zhǎng)安民生物流始終堅(jiān)持“科技至上、研發(fā)至上”的發(fā)展理念，大力實(shí)施科技創(chuàng)新創(chuàng)效戰(zhàn)略，積極向科技主導(dǎo)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。在此過(guò)程中，長(zhǎng)安民生物流牢牢把握重慶渝北新工廠智能升級(jí)契機(jī)，立足自主模式創(chuàng)新，打造“數(shù)智物流、卓越交付”的智慧物流項(xiàng)目，在智能化建設(shè)、物流模式創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面取得了顯著成果，為汽車物流行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

智慧升級(jí)，設(shè)備覆蓋率達(dá)到70%

從項(xiàng)目頂層設(shè)計(jì)開始，就深度融合智能化理念，歷經(jīng)兩年精心籌備，落地實(shí)施6大智能化項(xiàng)目，涵蓋智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能分揀、智能配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備替代上百人，整體智能化覆蓋率高達(dá)70%。

智能倉(cāng)配項(xiàng)目共計(jì)投入150余臺(tái)頂升AGV，實(shí)現(xiàn)從收貨、歸位到揀選全過(guò)程無(wú)人化;智能配送項(xiàng)目投入牽引AGV共計(jì)110余臺(tái)，大量替代傳統(tǒng)拖車搬運(yùn)模式;穿梭車立體庫(kù)項(xiàng)目，通過(guò)與無(wú)人倉(cāng)合并建設(shè)，充分利用無(wú)人倉(cāng)立體空間，打造汽車物流行業(yè)首個(gè)“上存下揀”倉(cāng)儲(chǔ)模式，有效緩解面積缺口，目前正在建設(shè)中，力圖實(shí)現(xiàn)全過(guò)程無(wú)人化。

打通堵點(diǎn)，創(chuàng)立一體化物流新模式

項(xiàng)目聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，打造運(yùn)、包、倉(cāng)、配一體化物流模式，通過(guò)智慧系統(tǒng)賦能，顯著降低物流成本、提高物流效率。

通過(guò)實(shí)施中儲(chǔ)內(nèi)置，減少中儲(chǔ)短駁運(yùn)輸環(huán)節(jié)，同時(shí)開啟DC(中儲(chǔ))和近程MH(物料操控)雙線配送，消除傳統(tǒng)RDC中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，打造倉(cāng)、配一體化，有效減少中間環(huán)節(jié)。不僅如此，該項(xiàng)目在信息一體化方面通過(guò)運(yùn)用預(yù)約排隊(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)到貨有序、在途階段部署TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸在途可視、中儲(chǔ)端應(yīng)用WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存透明、MH和車間部署LMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送，并建立業(yè)務(wù)數(shù)字化中心，實(shí)現(xiàn)全物流環(huán)節(jié)信息貫通。

客戶至上，卓越服務(wù)保障高效運(yùn)營(yíng)

高效運(yùn)營(yíng)的背后離不開項(xiàng)目的艱辛付出。通過(guò)安排專業(yè)的技術(shù)與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)辦公，堅(jiān)持12小時(shí)輪崗值班配合生產(chǎn)，與操作人員及智能化供應(yīng)商保持24小時(shí)信息暢通，對(duì)智能化設(shè)備、信息系統(tǒng)出現(xiàn)的各類異常情況快速響應(yīng)，并不斷歸納總結(jié)提升處理效率，在主機(jī)廠量產(chǎn)后迅速穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏。

在主機(jī)廠連續(xù)三個(gè)月量產(chǎn)三款新車型，并快速爬坡上量至雙班月產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)的極度保供挑戰(zhàn)下，憑借卓越的物流服務(wù)能力和以客戶為中心的服務(wù)理念，成為客戶新工廠爬坡上量保供難度最大，且平穩(wěn)運(yùn)行的案例，獲得高度認(rèn)可。

數(shù)智降本，開辟業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新路徑

通過(guò)智能化設(shè)備、系統(tǒng)替代傳統(tǒng)資源等方式，助力主機(jī)廠降本增效，為供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)“三省一增”，協(xié)同推進(jìn)運(yùn)、包、倉(cāng)、配一體化，全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，達(dá)成三方共贏。

在18個(gè)月的實(shí)踐中，順利敲定200余家倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、100余家運(yùn)輸業(yè)務(wù)及近100家包裝業(yè)務(wù)，成功開辟出以數(shù)智化降本、三方共享收益的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新路徑。

渝北新工廠智慧物流項(xiàng)目的物流體系，是一體化模式創(chuàng)新、運(yùn)包倉(cāng)業(yè)務(wù)拓展、卓越服務(wù)及管理深度融合的結(jié)晶，保障了主機(jī)廠高效生產(chǎn)，開拓了全新的發(fā)展路徑。展望未來(lái)，長(zhǎng)安民生物流將緊握“科技賦能”這把利刃，在汽車物流領(lǐng)域變革的洶涌浪潮中，破浪前行，向更高峰攀登。(謝靜、李震)

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