連日來，中國鐵路鄭州局集團有限公司抓住迎峰度夏電煤運輸需求旺盛的契機，加大營銷力度，優(yōu)化產(chǎn)品供給，推動裝車上量。7月以來，該局集團公司單日裝車量持續(xù)高位運行，其中7月12日完成裝車10095車，創(chuàng)今年以來單日裝車量新高，單日煤炭裝車量首次突破6000車大關(guān)。

鄭州局集團公司依托95306貨運物流服務(wù)中心的營銷功能，梳理管內(nèi)重點企業(yè)300多家，分層分片開展“總對總”營銷走訪;組織召開晉東南地區(qū)煤炭企業(yè)座談會，全面掌握煤炭產(chǎn)運銷情況，精細制訂貨運增運方案，明確增量舉措，大力推動適鐵貨源“公轉(zhuǎn)鐵”;做好高附加值項目開發(fā)，加強新鄉(xiāng)地區(qū)水泥熟料、三門峽地區(qū)散裝水泥、東明縣硫酸銨等新貨源增運組織，加快推進鞏義地區(qū)鋁卷“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。

針對迎峰度夏電煤運輸需求旺盛的實際，鄭州局集團公司加強與河南省相關(guān)政府部門及用煤企業(yè)的溝通對接，每日通報電煤保供情況，動態(tài)掌握河南省32家鐵路直供電廠的庫存、日耗煤情況、煤炭運輸需求;科學(xué)制定電煤保供措施，按照優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，抓好裝車兌現(xiàn)，確保迎峰度夏電煤供應(yīng)充足。

緊盯商品汽車、礦建材料等高附加值產(chǎn)品運輸，鄭州局集團公司動態(tài)對接重點企業(yè)產(chǎn)銷計劃，深化“一企一策”服務(wù)機制，量身定制“集裝箱+多式聯(lián)運”運輸方案;充分發(fā)揮“圃田—黃島”鐵海聯(lián)運品牌效應(yīng)，加強與管內(nèi)港口、物流企業(yè)合作，持續(xù)拓展中歐、中亞班列貨源組織半徑，強化全流程裝車組織，有效促進增運上量。(孫帥 李光宇)

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