今年前三季度，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計發(fā)運集裝箱貨物109萬標箱，同比增長70.3%，其中9月4日突破100萬標箱大關(guān)，首次實現(xiàn)年發(fā)運量超100萬標箱。

為滿足運輸需求，鐵路部門推動西部陸海新通道班列從最初“渝桂新”班列1條線，到如今常態(tài)化開行北部灣港—重慶、北部灣港—四川、北部灣港—云南、北部灣港—貴州等26條圖定運行線路，實現(xiàn)與中歐班列的無縫銜接，其中以北部灣港、湛江港為起點的圖定運行線路已達15條，形成以北部灣港為主要進出海節(jié)點，以重慶、成都為運營中心，覆蓋西部主要城市的便捷高效運輸網(wǎng)絡(luò)。

依托西部陸海新通道運輸優(yōu)勢，南非礦產(chǎn)品、澳大利亞鋰輝石、東南亞橡膠等進口貨物運量快速增長，甘肅的土豆、寧夏的枸杞、重慶的檸檬、廣西的白糖，搭乘西部陸海新通道班列，走出大山向大海。“粵港澳大灣區(qū)研發(fā)—廣西制造—東盟組裝”“海外原材料—廣西精深加工”等跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快構(gòu)建。截至目前，西部陸海新通道班列運輸貨物品類超過1300種，涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機械、食品等數(shù)十個大類，形成“物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)促產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)，為西部地區(qū)培育出高質(zhì)量發(fā)展新增長極。

今年以來，重慶、成都企業(yè)生產(chǎn)的新能源商品汽車通過西部陸海新通道班列密集出海。中國鐵路南寧局集團有限公司欽州鐵路集裝箱中心站做好箱區(qū)規(guī)劃工作，并及時增加裝卸機械，使裝卸能力由2列提升至4列，同時完成港口作業(yè)區(qū)站臺設(shè)備改造，為國產(chǎn)商品汽車出口中東、東南亞等國際市場提供安全高效、便捷經(jīng)濟的運輸服務(wù)。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已輻射我國75座城市163個站點，通達全球127個國家及地區(qū)的577個港口。(李芹 溫易松 羅婕)

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