5月23日，由菜鳥牽頭，阿里巴巴新零售板塊全面集結(jié)，共同宣布啟動(dòng)綠色物流2020計(jì)劃，全面向快遞污染宣戰(zhàn)。本次的“綠色軍團(tuán)”陣容可謂浩大，集結(jié)了阿里新零售核心板塊——天貓、淘寶、菜鳥、閑魚、零售通、盒馬、餓了么等多路大軍，綠色物流是這場(chǎng)作戰(zhàn)的共同目標(biāo)。

鮮生使用循環(huán)箱配送。傳統(tǒng)的電商銷售水果時(shí)，大多要使用泡沫箱和紙箱雙重包裝;傳統(tǒng)超市一般會(huì)使用大泡沫箱運(yùn)送到門店，卻鮮有回收，浪費(fèi)嚴(yán)重。而盒馬采用的是單人份小包裝，從生產(chǎn)地開始就是專門的生產(chǎn)包裝線。長(zhǎng)途運(yùn)輸中采用單元化整框聯(lián)運(yùn)，紙箱、泡沫箱和膠帶使用量都是0。盒馬的配送也是使用循環(huán)保溫箱，水果送到消費(fèi)者家中，全程只消耗一個(gè)袋子。

同樣的方式也被用在阿里巴巴零售通的百萬(wàn)小店補(bǔ)貨物流中。菜鳥的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)開始采用循環(huán)箱發(fā)貨，不需要對(duì)商品進(jìn)行二次包裝。商品運(yùn)抵小店后，也是原包裝卸貨或拆箱分貨，全程可以做到紙箱0增加。餓了么推出的“無(wú)需餐具”功能已經(jīng)帶動(dòng)500多萬(wàn)消費(fèi)者響應(yīng)，累積節(jié)省3000萬(wàn)套一次性餐具。

在具體物流運(yùn)輸過程中，國(guó)際上的快遞物流企業(yè)大多是單一運(yùn)作，環(huán)保措施也僅局限于自己公司體系內(nèi)。但中國(guó)快遞業(yè)憑借網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，可以打通物流全鏈路。比如在菜鳥平臺(tái)上，電商倉(cāng)庫(kù)正在使用環(huán)�？爝f袋和循環(huán)箱發(fā)貨;快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心則大量使用了環(huán)保集包袋;在末端配送環(huán)節(jié)，新能源車、循環(huán)保溫箱正在普及。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖介紹，除了攜手阿里巴巴各板塊，菜鳥還將通過電子面單、智能路由、智能切箱等科技手段，進(jìn)一步向行業(yè)開放綠色技術(shù)，助力行業(yè)綠色升級(jí)。

依據(jù)阿里巴巴2020綠色物流計(jì)劃，到2020年，菜鳥將牽頭把天貓直送業(yè)務(wù)的快遞袋全部升級(jí)為環(huán)保袋。淘寶和閑魚在全國(guó)200城的上門取件業(yè)務(wù)中將使用環(huán)�？爝f袋。零售通的0新增計(jì)劃將推廣到百萬(wàn)家小店;城市配送讓新能源車在100城開跑。盒馬要達(dá)到物流全程“零”耗材。餓了么則要推廣綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟……

中國(guó)塑協(xié)降解塑料專委會(huì)秘書長(zhǎng)翁云宣表示，阿里巴巴所引領(lǐng)的這場(chǎng)聚集線上線下所有資源的綠色革命，將加速推進(jìn)中國(guó)物流行業(yè)的綠色化進(jìn)程，也為世界綠色物流的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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