5月31日，阿里巴巴集團董事局主席馬云在杭州舉行的2018全球智慧物流峰會上表示，阿里巴巴和菜鳥將投資上千億元，全力以赴建設國家智能物流骨干網(wǎng)，解決末端投遞難題。記者從會上獲悉，徐州正在打造的城鄉(xiāng)智慧高效配送網(wǎng)絡，正是國家智能物流骨干網(wǎng)重要的末端部分，徐州有望成為國家城鄉(xiāng)高效配送計劃試點城市。

當前全國每天的快遞包裹量高達1.3億件，龐大的快遞量讓末端服務能力面臨巨大挑戰(zhàn)。菜鳥投建的國家智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成，一部分在國內，將做到任何一個地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下;另一部分在全球，沿著“一帶一路”打造全球72小時必達。

除了宏觀上建設骨干網(wǎng)之外，升級末端基礎設施也成為當務之急。菜鳥驛站發(fā)布的智能科技產(chǎn)品“菜鳥小盒”，將人工智能嵌入末端設施。“只要在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，無論用戶身在何方，均可通過淘寶、支付寶等多種手機客戶端一鍵點擊開盒，并可遠程操作、授權快遞員開盒，讓快遞真正送到家門口。”菜鳥小盒產(chǎn)品經(jīng)理李明銘透露，未來，菜鳥小盒升級版可以實現(xiàn)刷臉開盒、語音交互、溫度調節(jié)儲存生鮮、支持共享空間等更多黑科技功能。家門口安裝這個小盒子，不僅能幫你收快遞，還可收外賣并提供保溫功能。

針對偏遠地區(qū)及山區(qū)等地的末端配送“痛點”，蘇寧推出新一代快遞配送無人機，機翼不到1米長，油電混用，續(xù)航能力長達3小時，可飛行120公里左右。目前市面上用于快遞投遞的無人機，一般續(xù)航能力約30分鐘，由于續(xù)航能力弱，一直讓無人機快遞配送難以再邁一步。蘇寧物流將在宿遷等鄉(xiāng)村偏遠地區(qū)，投入無人機末端配送。

省郵政管理局相關人士介紹，我省年內要求全省所有新建住宅小區(qū)將原有的信報箱升級為智能信報箱。升級后的信報箱，不僅能收報紙、收信件，還能收取普通快遞包裹。

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