記者昨日從廈門市交通運輸局獲悉，今年前三個季度，我市千億現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展，預(yù)計今年全年完成產(chǎn)業(yè)總收入1200億元，比增9.19%，國際性、樞紐型、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局快速成型。

活力足:行業(yè)各項指標(biāo)穩(wěn)步增長

剛剛過去的國慶黃金周，現(xiàn)代物流業(yè)脈動一刻未停:萬噸巨輪日夜進(jìn)出廈門港，前場鐵路大型貨場一片繁忙，集裝箱拖頭車穿行在島內(nèi)外各區(qū)，高附加值貨物裝載在飛機上騰空而起……

現(xiàn)代物流業(yè)，以現(xiàn)代運輸業(yè)為重點，以信息技術(shù)為支撐，以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ)，是集系統(tǒng)化、信息化、倉儲現(xiàn)代化為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)。“按照市委十二屆七次全會精神，以及我市加快高質(zhì)量發(fā)展推動‘雙千億’工作部署要求，發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強企業(yè)發(fā)展后勁、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量都有重要意義。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

當(dāng)前，我市現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、百舸爭流的發(fā)展態(tài)勢，活力盡顯:截至去年底，我市注冊及相關(guān)物流企業(yè)法人和企業(yè)法人分支機構(gòu)約7000家，其中市級重點物流企業(yè)51家，已投產(chǎn)市級重點物流項目37個;全行業(yè)營收總額、利潤總額、納稅總額均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。

市交通運輸局介紹，根據(jù)近些年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，綜合前景與項目儲備情況，2018年-2022年，我市現(xiàn)代物流業(yè)年平均增速約為8.5%，也就是說，產(chǎn)業(yè)總收入每年將增加超百億元，至2022年預(yù)計達(dá)到1600億元以上。

后勁強:重大項目提供新鮮血液

除了存量企業(yè)、項目自然增長外，千億現(xiàn)代物流業(yè)的后勁，需要更多的新項目提供推力。比如，于去年底開工的京東同安物流園，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)高峰期，站在物流園的一角，已建、在建的大型倉庫連成一片，一眼難以看清全貌。據(jù)悉，這個總建筑面積約27萬平方米的物流園，計劃2019年上半年建成投產(chǎn)，年銷售額將為百億級。

值得注意的是，類似能夠提供“推力”的重大物流項目，我市有豐厚儲備。“目前，我市重大在建與已簽約項目共計30個，總投資102.58億元，其中投資超億元的項目達(dá)到21個，這確保了千億現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展，也說明各方對產(chǎn)業(yè)前景的看好。”該負(fù)責(zé)人說。

記者了解到，30個重大在建與已簽約項目中，今年有15個項目可實現(xiàn)投產(chǎn)，預(yù)期可實現(xiàn)產(chǎn)值97.30億元;2019年、2020年，其余項目也將陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)期年產(chǎn)值分別達(dá)到85.5億元、192.88億元。

另外，我市現(xiàn)代物流業(yè)后續(xù)還將有“新鮮血液”。市交通運輸局介紹，目前，包括順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、蘇寧智慧物流電商產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)的15個重大項目正在洽談，總投資超百億元，有力確保既定發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。

>>短評

高質(zhì)量發(fā)展是必由之路

一個千億級產(chǎn)業(yè)、約7000家企業(yè)、保守估計幾十萬從業(yè)人員……歷經(jīng)改革開放快速發(fā)展的廈門現(xiàn)代物流業(yè)，早已不是“運貨”這樣的末端行業(yè)，而是引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費的先導(dǎo)行業(yè)。

每年百億產(chǎn)值增量的背后，凸顯活力與后勁，也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出高要求——比如，如何讓這么多企業(yè)、從業(yè)人員“勁往一處使”，就是一個龐大繁復(fù)且難度頗高的多元化、系統(tǒng)性考題。前不久，記者在物流行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)人的案頭上找到了其中一份“答案”，在這份工作計劃中，不僅坦承當(dāng)前行業(yè)面臨的問題，也提出了9大項工作措施，上至頂層設(shè)計、下至項目實施，都有周密部署。

這傳遞出一個堅定信號:無論是建設(shè)“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，還是適應(yīng)廈門和周邊腹地及區(qū)域協(xié)同發(fā)展要求，或是推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升城市競爭力，推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是大勢所趨、是迫切需要，更是必由之路。

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