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打造大灣區(qū)新物流 深圳海關(guān)推出改革創(chuàng)新舉措

打造大灣區(qū)新物流 深圳海關(guān)推出改革創(chuàng)新舉措

圖:深圳前海灣保稅港區(qū) 攝影:汪紹文

深圳海關(guān)依托前海蛇口自貿(mào)片區(qū)的“保稅+”政策創(chuàng)新,在進(jìn)出口物流鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上做文章,打造前海“粵港澳大灣區(qū)新物流”,集中推出建設(shè)“海運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)分撥集拼中心”“離港空運(yùn)服務(wù)中心”“保稅+社區(qū)新零售”三項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措,深度服務(wù)“一帶一路”倡議,支持粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展。

深圳海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)林國(guó)忠在深圳海關(guān)18日舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,這些措施將進(jìn)一步整合粵港澳大灣區(qū)的物流資源,推動(dòng)前海國(guó)際貨物集散地建設(shè),促進(jìn)物流降成本、通關(guān)提效率;此外,通過增加全球優(yōu)質(zhì)生活產(chǎn)品供給,也能讓市民的消費(fèi)體驗(yàn)再升級(jí)。

圖:貨物離開“離港空運(yùn)服務(wù)中心”送抵廣州、深圳、香港三大機(jī)場(chǎng)后,可直接“登機(jī)” 攝影:汪紹文

據(jù)介紹,在MCC(即:多國(guó)集拼。集拼:把中轉(zhuǎn)、出口的貨物裝到一個(gè)集裝箱內(nèi))的前海模式下,企業(yè)可在前海“海運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)分撥集拼中心”實(shí)現(xiàn)全球攬貨、中轉(zhuǎn)分撥、進(jìn)出口集拼等一站式業(yè)務(wù)。招商保稅物流有限公司則預(yù)計(jì),2020年前海灣保稅港區(qū)的中轉(zhuǎn)集拼箱量會(huì)達(dá)到1萬(wàn)到1.5萬(wàn)標(biāo)箱,2025年會(huì)達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)箱,屆時(shí),將為物流企業(yè)和貨主每年節(jié)省約4000萬(wàn)美元的運(yùn)輸成本。

通過“離港空運(yùn)服務(wù)中心”,企業(yè)可在前海完成出口貨物全部業(yè)務(wù)流程,送抵廣州、深圳、香港三大機(jī)場(chǎng)后可直接“登機(jī)”。美邦運(yùn)通認(rèn)為,這不僅對(duì)于從香港出口的貨物能實(shí)現(xiàn)提效降費(fèi),還能綜合運(yùn)用廣、深兩地機(jī)場(chǎng)的航線、運(yùn)力資源,令企業(yè)出口物流選擇更加便利和多元。

今年8月以來,前海灣保稅港區(qū)的保稅商品陸續(xù)進(jìn)駐順豐優(yōu)選的方鼎華庭店、南海玫瑰園店、新洲花園店,標(biāo)志著深圳海關(guān)“保稅+實(shí)體新零售”政策全面升級(jí),走進(jìn)社區(qū)。該模式實(shí)現(xiàn)了跨境電子商務(wù)、社區(qū)實(shí)體店、物流到家的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、疊加創(chuàng)新,讓市民在家門口就能買到質(zhì)優(yōu)物美的海外好貨。

深圳海關(guān)方面表示,此次組合推出的三項(xiàng)改革舉措,是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向支持自貿(mào)改革的又一次提速升級(jí),通過綜合疊加已有的全球中心倉(cāng)、先入?yún)^(qū)后報(bào)關(guān)、跨境快速通關(guān)等便利措施,再次提升前海蛇口自貿(mào)片區(qū)的影響力,助力粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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