近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》，青島被分別定位為港口型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型“四型”國家物流樞紐承載城市，是我國類型最全的國家物流樞紐承載城市之一。

國家物流樞紐是物流體系的核心基礎設施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網(wǎng)絡中發(fā)揮關鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。根據(jù)《規(guī)劃》，國家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)空間布局、基礎設施聯(lián)通度和人口分布等，統(tǒng)籌考慮國家重大戰(zhàn)略實施、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級等需要，結合“十縱十橫”交通運輸通道和國內(nèi)物流大通道基本格局，選擇127個具備一定基礎條件的城市作為國家物流樞紐承載城市，規(guī)劃建設212個國家物流樞紐，包括41個陸港型、30個港口型、23個空港型、47個生產(chǎn)服務型、55個商貿(mào)服務型和16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。其中，青島被定位為港口型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型四種類型的國家物流樞紐承載城市。

根據(jù)《規(guī)劃》，港口型國家物流樞紐承載城市將依托沿海、內(nèi)河港口，對接國內(nèi)國際航線和港口集疏運網(wǎng)絡，實現(xiàn)水陸聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)有機銜接，主要為港口腹地及其輻射區(qū)域提供貨物集散、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅監(jiān)管等物流服務和其他增值服務�？崭坌蛧�家物流樞紐承載城市將依托航空樞紐機場，主要為空港及其輻射區(qū)域提供快捷高效的國內(nèi)國際航空直運、中轉(zhuǎn)、集散等物流服務和鐵空、公空等聯(lián)運服務。生產(chǎn)服務型國家物流樞紐承載城市將依托大型廠礦、制造業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)等，主要為工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供原材料供應、中間產(chǎn)品和產(chǎn)成品儲運、分銷等一體化的現(xiàn)代供應鏈服務。商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市將依托商貿(mào)集聚區(qū)、大型專業(yè)市場、大城市消費市場等，主要為國際國內(nèi)和區(qū)域性商貿(mào)活動、城市大規(guī)模消費需求提供商品倉儲、干支聯(lián)運、分撥配送等物流服務，以及金融、結算、供應鏈管理等增值服務。

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