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多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和集拼集運(yùn) 有望在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣

成都青白江鐵路港 圖據(jù)青白江區(qū)委宣傳部

2019年4月1日,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)正式掛牌成立兩周年,作為全國(guó)自貿(mào)區(qū)中唯一一個(gè)以鐵路港為核心的自貿(mào)片區(qū),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)主動(dòng)融入“一帶一路”,堅(jiān)守打造內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的西向國(guó)際貿(mào)易大通道重要支點(diǎn)定位,創(chuàng)新提升內(nèi)陸鐵路港貿(mào)易便利化水平,高質(zhì)量構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。

加速拓展網(wǎng)絡(luò)布局

構(gòu)建國(guó)際領(lǐng)先的物流樞紐

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)始終堅(jiān)持以提升物流通達(dá)能力和運(yùn)行效率為關(guān)鍵,依托成都國(guó)際班列的穩(wěn)定開(kāi)行和運(yùn)營(yíng)能力的提升,加速拓展網(wǎng)絡(luò)布局,扎實(shí)推動(dòng)國(guó)際物流大通道建設(shè),蓉歐樞紐建設(shè)取得明顯成效。

2018年,成都國(guó)際班列年度開(kāi)行2619列,其中中歐班列(成都)開(kāi)行1591列,連續(xù)三年位列全國(guó)第一,同比增長(zhǎng)86%。截至目前,中歐班列(成都)境外站點(diǎn)數(shù)拓展至24個(gè),國(guó)內(nèi)“蓉歐+”互聯(lián)互通直達(dá)班列覆蓋沿海、沿邊城市14個(gè),打造7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,全方位打通了新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶鐵水、鐵海、公鐵多式聯(lián)運(yùn)通道。成都國(guó)際鐵路港作為區(qū)域性國(guó)際物流樞紐的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。

強(qiáng)化樞紐要素配置功能

謀劃開(kāi)放口岸平臺(tái)建設(shè)

立碼頭、強(qiáng)通道、促貿(mào)易。掛牌兩周年來(lái),自貿(mào)區(qū)持續(xù)完善配套功能,加快建設(shè)國(guó)際新型貿(mào)易口岸,不斷提升口岸承載能級(jí)、口岸通關(guān)便利化水平,以全球視野謀劃開(kāi)放口岸平臺(tái)建設(shè)。

成都鐵路口岸已先后獲批投運(yùn)四川唯一的鐵路貨運(yùn)型國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸,國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,進(jìn)境肉類(lèi)指定口岸和成都鐵路保稅物流中心(B型),蓉歐鐵路港國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)和成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)也在積極申報(bào)中,目前綜保區(qū)申報(bào)材料已按流程流轉(zhuǎn)至海關(guān)總署,為發(fā)展適鐵適歐產(chǎn)業(yè)、進(jìn)一步打造高水平開(kāi)放平臺(tái)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。自2016年11月封關(guān)運(yùn)營(yíng)以來(lái),保稅物流中心(B型)成長(zhǎng)速度驚人,據(jù)海關(guān)總署3月公布數(shù)據(jù)顯示,其全國(guó)排名已升至第五。

數(shù)十項(xiàng)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)成果落地

改革試驗(yàn)任務(wù)取得新突破

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)掛牌成立兩周年來(lái),深入推進(jìn)《四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》多項(xiàng)改革實(shí)驗(yàn)任務(wù)和重點(diǎn)改革任務(wù),已累計(jì)形成改革成果案例54項(xiàng),多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和集拼集運(yùn)上報(bào)國(guó)務(wù)院部際聯(lián)席會(huì),有望在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣,另有多式聯(lián)運(yùn)“一單制”、路地合作、郵政通訊地址作為企業(yè)注冊(cè)登記地址3項(xiàng)案例在全省復(fù)制推廣。

國(guó)際班列通關(guān)便利化也取得新突破,獲批成都海關(guān)與波蘭羅茲海關(guān)布局開(kāi)展“報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)提前交換試點(diǎn)”合作,已明確數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)、范圍,成為全國(guó)首個(gè)開(kāi)展關(guān)際合作內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)。

全國(guó)首創(chuàng)以海鐵聯(lián)運(yùn)方式開(kāi)展整車(chē)進(jìn)口,順利打通“迪拜-欽州-成都”海鐵聯(lián)運(yùn)線路,從北美、中東地區(qū)進(jìn)口整車(chē),搭建起了西部地區(qū)向東開(kāi)放的新橋梁,物流成本與傳統(tǒng)海港清關(guān)、公路分撥模式基本持平,在通關(guān)時(shí)效性方面較傳統(tǒng)模式壓縮近20%,打破平行進(jìn)口車(chē)在沿海地區(qū)集散的傳統(tǒng)模式,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)貿(mào)易集散功能向內(nèi)陸口岸的轉(zhuǎn)移。

自貿(mào)區(qū)內(nèi)首家內(nèi)資融資租賃公司,成都惠融公司獲批開(kāi)展融資租賃服務(wù)試點(diǎn)。首家商業(yè)保理公司萬(wàn)創(chuàng)華瑞公司已完成審批流程,首家外資小貸公司法國(guó)美興已提交審核資料,正加快注冊(cè)。中國(guó)人保關(guān)稅保證保險(xiǎn)已落地,與建設(shè)銀行合作班列數(shù)據(jù)融資加快推進(jìn),形成《成都交子供應(yīng)鏈金融服務(wù)有限公司組建方案》報(bào)市政府。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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