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船舶代理老板對碼頭物流經(jīng)理行賄獲有期徒刑8個(gè)月并處罰金

為讓碼頭公司“照顧”自己生意,謀取市場競爭優(yōu)勢,經(jīng)營船舶代理業(yè)務(wù)的老板周某私下和碼頭物流經(jīng)理達(dá)成“分成協(xié)議”,按照利潤比例多次送給對方“好處費(fèi)”共計(jì)人民幣86萬余元。

近日,經(jīng)江蘇省太倉市檢察院提起公訴,法院依法以對非國家工作人員行賄罪判處周某有期徒刑八個(gè)月,并處罰金人民幣20萬元,判處周某公司罰金人民幣20萬元。

2014年1月,周某成立了一家國際船舶代理有限公司,主要從事船舶代理業(yè)務(wù)。為更好開展業(yè)務(wù),周某找到在某碼頭公司擔(dān)任物流經(jīng)營部副經(jīng)理的沈某,讓其妻子作為未出資股東,代持沈某股份,按利潤比例給沈某分紅。

半年后,考慮到其妻持股影響不好,沈某便將其妻所持股份變更到周某名下。為了繼續(xù)得到沈某的幫助,周某跟沈某口頭約定,雖然形式上沈某不是公司股東,但暗地里他還是持有公司股份,公司若盈利,沈某依然會(huì)得到相應(yīng)分紅。

2016年,準(zhǔn)備開展鎳礦代理業(yè)務(wù)的周某找到沈某,希望其能夠在業(yè)務(wù)介紹和裝卸費(fèi)優(yōu)惠上給予“幫忙”。經(jīng)沈某牽線搭橋,周某結(jié)識(shí)了后來生意上的“貴人”——該碼頭物流經(jīng)營部經(jīng)理季某。由于季某全面負(fù)責(zé)碼頭貨運(yùn)管理工作,且在裝卸費(fèi)定價(jià)方面有一定的決定權(quán),在季某和沈某幫助下,周某不僅拿到了碼頭的低價(jià)裝卸費(fèi),更在船只靠泊、貨物裝卸、出庫效率和業(yè)務(wù)承攬等方面得到了“特殊照顧”。不到半年時(shí)間,周某的公司便在船代市場上取得較大競爭優(yōu)勢,僅在裝卸費(fèi)差價(jià)一塊就賺取了大量利潤。

作為回報(bào),周某在與季某、沈某私下協(xié)商后,從公司利潤中按一定比例計(jì)提出來作為“好處費(fèi)”,分別以所謂“業(yè)務(wù)分成”和“分紅”名義送給季某和沈某。

2016年6月至2018年2月間,周某先后開展了8船鎳礦、3船石英砂和28船黃沙的代理業(yè)務(wù),其通過現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬等方式,多次向季某和沈某送去“好處費(fèi)”共計(jì)86萬余元。其中,季某收得人民幣43.91萬元,沈某收得人民幣42.25萬元,這些錢均被二人用于日常花銷。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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