近日，從湖北省宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心了解到，宜昌兩家5A級物流企業(yè)湖北安卅物流和三峽物流園試點實施網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)兩年多來，在行業(yè)轉(zhuǎn)型和政策推進(jìn)下，無車承運的產(chǎn)業(yè)形態(tài)逐漸清晰，在整個物流生態(tài)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

湖北安卅物流依托企業(yè)強(qiáng)大的資源整合能力，通過科學(xué)調(diào)度貨源與車源，減少了托運人(貨主企業(yè))與實際承運人之間層層轉(zhuǎn)包的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了車輛的有效管理，減少運輸車輛空駛，提升了運輸效能，優(yōu)化了企業(yè)成本結(jié)構(gòu)。車輛里程利用率提高50%，交易成本降低6%~8%，司機(jī)月收入增加30%~40%，等貨時間由2~3天降低到8~10小時。安卅物流的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺已成為宜化集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級、推動新舊動能轉(zhuǎn)換、促進(jìn)科技創(chuàng)新應(yīng)用、改善貨運組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化行業(yè)治理結(jié)構(gòu)的重要途徑。

三峽物流園通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流商貿(mào)”的商業(yè)模式，打造三峽區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)中心。通過對接全國大電商、大平臺，充分提高倉運配一體化服務(wù)，組織城鄉(xiāng)物流班車對開，拓展跨區(qū)域渠道網(wǎng)絡(luò)、提供物流增值服務(wù)，為眾多的商品流通做好末端的服務(wù)。合理的運行線路使接送貨時間縮短40%以上，空載率降低30%，客戶滿意度提升60%。針對縣市區(qū)配送的支線貨運車輛，在80公里范圍內(nèi)園區(qū)采用整合的電動貨車進(jìn)行配送運輸，企業(yè)的綜合運營成本大幅下降。

據(jù)悉，交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法》將于7月1日正式實施。宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心將繼續(xù)從物流業(yè)務(wù)指導(dǎo)和財政政策方面發(fā)力支持網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)新開展“互聯(lián)網(wǎng)+貨運物流”等新業(yè)態(tài)、新模式，推動貨運物流集約發(fā)展，力爭年內(nèi)再培育1至2家以上創(chuàng)新能力強(qiáng)、運營管理規(guī)范、資源綜合利用率高的網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營品牌企業(yè)。

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