今天從中建港務(wù)建設(shè)有限公司獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日上午，由中國(guó)建筑承建的非洲吉布提多哈雷多功能港口(一期)開(kāi)港儀式舉行。該工程是中資建筑企業(yè)迄今為止在東北非地區(qū)承接的最大規(guī)模港口項(xiàng)目，施工內(nèi)容包括1200米長(zhǎng)沉箱基礎(chǔ)深水主碼頭及175米東側(cè)工作船碼頭、90萬(wàn)平方米道路堆場(chǎng)、約8萬(wàn)平方米建筑物及其他配套設(shè)施。港口設(shè)計(jì)吞吐能力為708萬(wàn)噸/年及20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

作為亞洲通往歐洲和非洲的海上必經(jīng)之地，吉布提已經(jīng)成為亞非歐市場(chǎng)的重要連結(jié)點(diǎn)和“21世紀(jì)海上絲綢之路”西線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。吉布提多哈雷港多功能港口(一期)的順利開(kāi)港，標(biāo)志著中國(guó)建筑踐行“一帶一路”建設(shè)取得又一務(wù)實(shí)成果，不僅將為中資企業(yè)拓展非洲大陸市場(chǎng)提供重要交通落腳點(diǎn)，也必將為吉布提這個(gè)長(zhǎng)期以港口裝卸和港口物流為主要經(jīng)濟(jì)支撐的國(guó)家，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望。

作為主要建設(shè)方的中建港務(wù)建設(shè)有限公司，于2013年由中國(guó)建筑股份有限公司與上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司共同合資組建，前身為創(chuàng)建于1953年2月的上海港務(wù)工程公司，是一家以港口建設(shè)為主體的綜合建筑企業(yè)。曾先后承建了上海浦東外高橋新港區(qū)、上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)一至四期、天津?yàn)I海新區(qū)、重慶東疆港區(qū)、武漢陽(yáng)邏新港、江西九江新港、浙江嘉興獨(dú)山港、廣州南沙港、華電曹妃甸港區(qū)煤碼頭、南京龍?zhí)陡鄞a頭等國(guó)家及省部級(jí)重大(重點(diǎn))工程項(xiàng)目。(記者 沈文敏)

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