自6月1日起，一年一度的618電商行業(yè)年中大促正式拉開帷幕，各大電商活動(dòng)已開啟進(jìn)入了“618時(shí)間”。伴隨著阿里、京東、蘇寧易購(gòu)、拼多多等頭部平臺(tái)對(duì)今年“618”新玩法的啟動(dòng)，今年的618還吸引了唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、蘑菇街等綜合平臺(tái)，云集、貝貝等社交電商平臺(tái)，網(wǎng)易考拉、寺庫(kù)、洋碼頭等跨境電商平臺(tái)參戰(zhàn)。

新市場(chǎng)：瞄準(zhǔn)“下沉市場(chǎng)”謀求新增量

今年的618，“下沉市場(chǎng)”將會(huì)成為電商巨頭們爭(zhēng)奪最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)之一。例如，阿里方面將通過聚劃算、淘搶購(gòu)、天天特賣等淘系11個(gè)營(yíng)銷平臺(tái)，助推品牌商家加速下沉;5000家蘇寧易購(gòu)縣鎮(zhèn)店讓好產(chǎn)品下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，30365+46項(xiàng)服務(wù)承諾下沉至超1000家縣級(jí)服務(wù)站等。

網(wǎng)經(jīng)社—電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受記者采訪時(shí)表示，電商經(jīng)過多年的發(fā)展后，巨頭們選擇“下沉市場(chǎng)”，一方面，可以讓更多消費(fèi)者參與到“618”當(dāng)中，另一方面，也可以獲得更多新流量。

新產(chǎn)品：拓展新品提高效應(yīng)

天貓稱，今年將有80%的核心品牌在天貓618上發(fā)布新品，京東618期間發(fā)布新品的比例則為90%。蘇寧則讓旗下IP“蘇格拉寧”攜手三星、榮耀、雀巢、江小白、哈爾濱啤酒、農(nóng)夫山泉等品牌發(fā)布IP聯(lián)名款產(chǎn)品。

曹磊認(rèn)為，對(duì)于618和雙11這一年中最重要的兩場(chǎng)電商大促盛會(huì)，電商行業(yè)里一直都存在著“年中促銷重品質(zhì)、年末促銷重價(jià)格”的說法。相比年末雙11偏重于通過價(jià)格來盤活存量，年中的618阿里、京東、蘇寧都更注重通過擴(kuò)展新品來拉新和推動(dòng)GMV持續(xù)增長(zhǎng)。

新場(chǎng)景：消費(fèi)場(chǎng)景融合拓展電商空間

阿里巴巴稱，今年天貓?jiān)?ldquo;618”中是最大資源投入、最多品牌參與、最多規(guī)模讓利的一次。“618”期間，京東PLUS會(huì)員與騰訊視頻實(shí)現(xiàn)初步打通，將為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠和便利。蘇寧今年則致力于打破流量壁，突破單一線上場(chǎng)景的營(yíng)銷，以全場(chǎng)景+服務(wù)來構(gòu)建一個(gè)線上線下一體化的“美好生活圈”。

曹磊指出，今年的“618”年中大促將是過去一年數(shù)字零售加速落地的驗(yàn)證，各家都在摩拳擦掌想要搶占先機(jī)和C位。但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利不斷減少，消費(fèi)不斷升級(jí),純電商逐漸走向淘汰，而線上線下融合、場(chǎng)景打造成了電商們的新動(dòng)向。所以今年各電商平臺(tái)都將目光瞄準(zhǔn)了線上線下商家的聯(lián)動(dòng)，各自主推的新零售和無界零售都將在今年618期間集中發(fā)力，并合力加速推動(dòng)傳統(tǒng)零售模式的轉(zhuǎn)型。今年618，除了一系列促銷外，強(qiáng)調(diào)更多的是消費(fèi)場(chǎng)景融合能力與科技創(chuàng)新能力。

新物流：保駕護(hù)航618

今年618，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布稱，啟動(dòng)史上規(guī)模最大、速度最快的天貓618，將用保障雙11的力度保障618，與全球數(shù)千家物流伙伴一起投入20多萬個(gè)快遞站點(diǎn)、20多萬輛物流車，數(shù)百萬物流人員，并推出七種“新式武器”。京東物流將通過全球智能物流基礎(chǔ)設(shè)施的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，物流服務(wù)和產(chǎn)品體系的創(chuàng)新升級(jí)以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)力提升、社會(huì)化平臺(tái)搭建等一系列運(yùn)營(yíng)保障措施，為商家和消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性價(jià)比、全面的物流服務(wù)，為京東618年中大促提供關(guān)鍵支撐。

曹磊認(rèn)為，在價(jià)格越來越透明的當(dāng)下，物流倉(cāng)儲(chǔ)配送就成為了比拼的重要核心，比拼的就是售前、售中、售后的綜合服務(wù)機(jī)制，誰能讓消費(fèi)者放心購(gòu)物，誰就有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，物流是電商業(yè)務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)的延續(xù)戰(zhàn)場(chǎng)，也是零售業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)。未來電商的競(jìng)爭(zhēng)，不只是平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，也不是單一的供應(yīng)鏈之爭(zhēng)，而是在新技術(shù)、新物流的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)鏈生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)。

(新媒體責(zé)編：news1166)