從數(shù)字化走向智慧化，美團(tuán)配送的背后有一顆“超級(jí)大腦”。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁陳榮凱介紹，美團(tuán)歷時(shí)3年研發(fā)出“超腦”即時(shí)配送系統(tǒng)，借助機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)手段，突破了千億級(jí)騎手軌跡挖掘、城市級(jí)全局并行優(yōu)化調(diào)度、毫秒級(jí)配送路徑規(guī)劃等關(guān)鍵難題，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)感知、智能決策和高效執(zhí)行。

目前，“超腦”即時(shí)配送系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)路徑規(guī)劃29億次，平均0.55毫秒為騎手規(guī)劃1次路線，平均配送時(shí)長(zhǎng)30分鐘以內(nèi)。“未來(lái)，美團(tuán)還將在技術(shù)平臺(tái)、運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游等方面向生態(tài)伙伴開(kāi)放能力，提升商家經(jīng)營(yíng)效率，降低物流成本。”陳榮凱說(shuō)。

與此同時(shí)，快遞分揀行業(yè)也不甘示弱。展廳一角，機(jī)械臂來(lái)回精準(zhǔn)抓取，幾個(gè)AGV橙色小車(chē)機(jī)器人有條不紊地分揀著包裹，再配合傳送帶有序地運(yùn)送貨物，貨物的條碼序號(hào)和基本信息在顯示屏上得以清晰顯示……中國(guó)郵政帶來(lái)的智能物流解決方案吸引了不少參觀者駐足。

作為全國(guó)第一個(gè)采用立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件同步智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)的郵件處理中心，中國(guó)郵政智能物流系統(tǒng)有助于緩解高峰期快遞包裹的處理壓力，并已成功運(yùn)用在近兩年的“雙十一”電商購(gòu)物狂歡中。“從前，我們只是單獨(dú)運(yùn)用皮帶機(jī)、機(jī)械臂或是AGV小車(chē)機(jī)器人，沒(méi)能形成配套聯(lián)動(dòng);現(xiàn)在，把它們整合在一起，傳輸?shù)娜嵝院托�率大幅增�?未來(lái)，全自動(dòng)無(wú)人化倉(cāng)配系統(tǒng)將是郵政領(lǐng)域的主要發(fā)展方向。”中郵科技上海分公司市場(chǎng)部工作人員趙青說(shuō)。

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