風(fēng)里來雨里去的“快遞小哥”，不僅要拼體力也要拼智力。“‘一帶一路’沿線國家的英文名字、不同國家和地區(qū)海關(guān)違禁品目錄、行業(yè)法律法規(guī)等都要爛熟于心。”河南省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要求“快遞小哥”掌握的新技能不少。

為了提升我省郵政行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)技能，7月2日至3日，第二屆全國郵政行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽河南省選拔賽在鄭州開賽，通過層層選拔，來自全省12個(gè)快遞公司的72名“快遞小哥”從10萬從業(yè)大軍中脫穎而出，同場(chǎng)競(jìng)技。

懂法律會(huì)英語“快遞小哥”能武也能文

“谷物等種子有可能造成物種侵犯，餅干有可能不符合當(dāng)?shù)厥称钒踩珮?biāo)準(zhǔn)……這些物品在一些海關(guān)看來屬于違禁品，所以不能郵寄。”在實(shí)際操作考試中，來自郵政速遞的快遞員方東一邊陳述，一邊用“H法”打包，用了5分3秒的時(shí)間完成了“多物品收寄”。

據(jù)河南省郵政管理局郵政行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心主任陳宏敏介紹，能吃苦、體力好，送件多的“小哥”只能算普通“小哥”。高技能“小哥”還要懂法律、會(huì)英語。

考試現(xiàn)場(chǎng)，20份標(biāo)有不同英文名詞的國際小包難住了不少“快遞小哥”。陳宏敏告訴記者，我省開放的大門越來越大，隨著中歐班列(鄭州)來往班次增加，國際包裹也越來越多。“‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)的英文代碼需要‘快遞小哥’爛熟于心。”陳宏敏說。

行業(yè)發(fā)展加速人才缺口不小

據(jù)了解，2018年我省快遞業(yè)投遞量達(dá)到22億件，比2017年增加了5億件，增速居全國前列。河南省郵政管理局局長(zhǎng)林虎告訴記者，快遞業(yè)的增速與我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持同頻，隨著居民消費(fèi)升級(jí)加速、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，快遞行業(yè)發(fā)展仍在提速。

“每增加5億件快遞，就創(chuàng)造1萬個(gè)就業(yè)崗位。”林虎說，目前我省快遞從業(yè)人員的缺口不小。特別是當(dāng)前快遞行業(yè)表現(xiàn)出信息化、多元化、國際化、綠色化發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)高技能人才更是“一匠難求”。

在業(yè)內(nèi)專家看來，人才難求主要是因?yàn)槲沂】爝f業(yè)起步晚發(fā)展快，人才培養(yǎng)體系相對(duì)滯后。另外，公眾對(duì)于快遞員的工作狀態(tài)、辛苦和風(fēng)險(xiǎn)程度缺乏了解，“快遞小哥”社會(huì)認(rèn)可度低，“一匠難求”也在情理之中。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“快遞小哥”前景可期

據(jù)了解，為了走出“缺人”困境，我省快遞業(yè)正在由傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向高端服務(wù)加速轉(zhuǎn)型。

“有快遞公司推出了一對(duì)一服務(wù)，快遞小哥帶著包裹坐上飛機(jī)，直接送達(dá)用戶手中。”“分揀工作由智能化設(shè)備代替人力。”“用戶點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就完成了下單。”陳宏敏說，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，有效緩解了對(duì)低端人才的依賴，讓擁有高技能的“快遞小哥”獲得良機(jī)。

為了適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，我省郵政管理部門積極應(yīng)對(duì)。日前，河南省快遞工程技術(shù)人員職稱評(píng)審工作獲批，將為推動(dòng)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障。連續(xù)兩屆發(fā)動(dòng)全省從業(yè)人員積極參與全國郵政行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽河南省選拔賽，有效推動(dòng)了行業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)。

在省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，高技能快遞從業(yè)人員前景可期。

河南省快遞業(yè)投遞量

17億件

2017年

22億件

2018年

5億件快遞=1萬個(gè)就業(yè)崗位

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