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5G無人配送車為智慧零售升級“最后一公里”提供助力

自動(dòng)躲避障礙、路口自主決策、應(yīng)急人工接管……17日,一輛半米高的白色小車在南京江北新區(qū)國際健康城“上崗”運(yùn)行,當(dāng)天蘇寧物流正式啟用這款5G無人配送車,為智慧零售的“最后一公里”升級。

周末來公司加班的史先生,用手機(jī)下單后,蘇寧小店售貨員孫榮榮把飲料放到無人車?yán)铮O(shè)置好開箱密碼,無人車就上路了。僅用5分鐘,無人車就把飲料送到史先生的公司附近,通過短信提醒他下樓取貨,臨走前還用人工語音對史先生說:“再見啦,記得想我喲。”

蘇寧物流集團(tuán)物流研究院主任凌云飛介紹,這款5G無人配送車是“臥龍一號”的升級版。去年4月,蘇寧推出的“臥龍一號”無人配送車在南京實(shí)測成功,隨后在北京、南京、成都三地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

“相較于第一代‘臥龍一號’,這臺(tái)車的自動(dòng)駕駛性能得到大幅提升,能夠自主通過紅綠燈路口,而且速度更快,常規(guī)平均運(yùn)營速度8公里/小時(shí),最快可達(dá)15公里/小時(shí)。它還能發(fā)現(xiàn)100米外的障礙物,并進(jìn)行規(guī)避。”凌云飛說。

在無人配送監(jiān)控中心,一名技術(shù)員正在查看無人車的實(shí)時(shí)狀態(tài)。“無人車遇到問題,或者長時(shí)間停止不動(dòng)的時(shí)候,后臺(tái)會(huì)提醒技術(shù)員實(shí)施人工接管,利用5G的大帶寬、低時(shí)延特性,我們能夠手動(dòng)將無人車駛出障礙路段,解決問題后再切換回?zé)o人駕駛模式。”凌云飛表示,未來,一個(gè)監(jiān)控中心可以控制數(shù)百輛無人車,實(shí)現(xiàn)無人車與電梯、門禁等更復(fù)雜的場景互聯(lián)互通。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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