“快遞業(yè)也可評(píng)職稱了!”近日，為暢通快遞從業(yè)人員的職業(yè)發(fā)展通道，北京創(chuàng)新舉措，增設(shè)快遞工程評(píng)審專業(yè)，設(shè)置技術(shù)員、助理工程師、工程師、高級(jí)工程師和正高級(jí)工程師五個(gè)層級(jí)。同時(shí)，打通快遞業(yè)高技能人才與快遞工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道，快遞員將獲得更多晉升機(jī)會(huì)也將獲得相對(duì)應(yīng)的社會(huì)地位。消息甫一傳出，旋即引發(fā)熱議。

說到快遞業(yè)，很多人的第一印象便是奔波忙碌的快遞小哥。但事實(shí)上，今天的快遞業(yè)早已不是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國快遞業(yè)平均日送包裹1.4億件，業(yè)務(wù)增速連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一。支撐起這一產(chǎn)業(yè)規(guī)模的，除了活躍在“最后一公里”的配送員，更多則是身處無人機(jī)設(shè)計(jì)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿崗位的技術(shù)人才。當(dāng)智慧物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，本市將快遞業(yè)納入職稱序列，不僅為從業(yè)人員提供更明確的晉升通道，還有助于整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)更科學(xué)規(guī)范的運(yùn)行與發(fā)展。

以更大視野來看，快遞業(yè)評(píng)職稱為新興行業(yè)的人才激勵(lì)做了示范。一段時(shí)間以來，職稱評(píng)定似乎是會(huì)計(jì)、醫(yī)生、教師、記者等傳統(tǒng)專業(yè)技術(shù)職業(yè)的“專利”。但如今，新興業(yè)態(tài)和新興職業(yè)層出不窮，統(tǒng)計(jì)顯示，中國新社會(huì)階層人士的總體規(guī)模已達(dá)7200萬人。這里頭，有風(fēng)雨無阻走街串巷的外賣騎手，有在格子間里勤懇碼字的新媒體小編，也有汲汲于創(chuàng)意靈感的畫家、音樂人、導(dǎo)演……他們的智慧與創(chuàng)造豐富了我們的生活，也激活了新興經(jīng)濟(jì)的“一池春水”。如何提升這一群體的職業(yè)尊榮感，已然成為一道現(xiàn)實(shí)課題。目前，快遞業(yè)有了自己的“高工”，其他新興行業(yè)是不是也該有自己“教授級(jí)人才”?

今天，全社會(huì)對(duì)種種新興職業(yè)的認(rèn)可與日俱增，對(duì)其勞動(dòng)價(jià)值充分肯定。比如快遞小哥，不僅成為總書記新年獻(xiàn)詞中“被牽掛的人”，也加入了今年國慶的群眾游行方陣。但話說回來，于廣大普通勞動(dòng)者而言，職業(yè)獲得感不僅是輿論評(píng)價(jià)上的榮光，更在于完善的權(quán)益保障、體面的薪資收入、廣闊的發(fā)展空間。如何讓職稱在勞動(dòng)者手中發(fā)揮效力，為他們帶來切實(shí)的回報(bào)，這是接下來要解決的問題。職稱不是簡(jiǎn)單的榮譽(yù)稱號(hào)，關(guān)鍵要對(duì)應(yīng)實(shí)打?qū)嵉穆殬I(yè)前景和福利保障。有關(guān)部門的政策架構(gòu)只是一個(gè)引導(dǎo)，未來還需要多方面共同發(fā)力，拿出更為詳細(xì)的配套方案。

“三百六十行，行行出狀元。”特別是在我們國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，鍛造一支剛強(qiáng)有力的人才隊(duì)伍成為戰(zhàn)略成功與否的關(guān)鍵。鼓勵(lì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)做精做優(yōu)、新興產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，不能停留在喊口號(hào)的層面，給予從業(yè)者更多肯定，國之大計(jì)才會(huì)獲得扎實(shí)支撐。

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