記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，該廳和海南省郵政管理局聯(lián)合制定出臺(tái)《海南省深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合促進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，加快推進(jìn)全省農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)方案，海南將進(jìn)一步完善農(nóng)村物流三級(jí)體系，全面提升農(nóng)村物流服務(wù)能力和水平，按照“市縣中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級(jí)配送”的原則，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸、郵政快遞物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)。打造以交通客貨運(yùn)站場(chǎng)為基礎(chǔ)，以郵政局所、快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、電商服務(wù)站點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)和流通網(wǎng)點(diǎn)等現(xiàn)有資源為補(bǔ)充，促進(jìn)農(nóng)村物流資源要素聚集和融合發(fā)展。對(duì)新改建客運(yùn)站場(chǎng)統(tǒng)籌考慮配套貨運(yùn)服務(wù)、郵政快遞、電商服務(wù)等功能，鼓勵(lì)和吸引郵政快遞、物流運(yùn)輸、電商企業(yè)入駐，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站完善貨物運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品交易、郵政快遞、電商信息等服務(wù)功能。

方案鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公交企業(yè)與郵政、快遞企業(yè)開(kāi)展交郵合作，推動(dòng)市縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的客運(yùn)班車(chē)代運(yùn)已經(jīng)安檢的郵件快件包裹、黨報(bào)黨刊、信件等服務(wù)，降低農(nóng)村物流末端配送成本，提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效率和覆蓋深度。此外，充分利用郵政鄉(xiāng)村兩級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布的特點(diǎn)，拓展快件收投、代購(gòu)代銷(xiāo)、客運(yùn)售票、金融繳費(fèi)、電商咨詢等服務(wù)功能。引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)、快遞企業(yè)、電商服務(wù)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)加強(qiáng)合作，建立農(nóng)村物流共同配送中心和信息平臺(tái)，通過(guò)信息技術(shù)手段促進(jìn)運(yùn)力合作，推進(jìn)集中轉(zhuǎn)運(yùn)、統(tǒng)一配送，探索試點(diǎn)“定線、定車(chē)、定點(diǎn)、定時(shí)”的農(nóng)村物流班線化配送模式，逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)品、消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城等雙向物流通道資源融合。

據(jù)了解，海南將以交通物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，試點(diǎn)建立“特色農(nóng)產(chǎn)品+加工流通+電商交易+物流運(yùn)輸+金融服務(wù)”一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系，打造特色農(nóng)村物流服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)、流通、交易到物流、配送的全鏈條服務(wù)，減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，降低物流成本，促進(jìn)農(nóng)民增收和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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