快遞年業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新高,不僅意味著我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段,也意味著“快遞經(jīng)濟(jì)”對(duì)于就業(yè)、宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、脫貧攻堅(jiān)等方面的貢獻(xiàn)越來越大。未來要以問題為導(dǎo)向,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)快遞行業(yè)取得更大發(fā)展
12月16日10點(diǎn)58分,國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)快遞業(yè)2019年第600億件快件誕生。這意味著,今年全國(guó)人均使用快遞包裹的數(shù)量超過42件。
快遞年業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新高,不僅意味著我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段,也意味著“快遞經(jīng)濟(jì)”對(duì)于就業(yè)、宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、脫貧攻堅(jiān)等方面的貢獻(xiàn)越來越大,而且在很大程度上折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在活力。
從行業(yè)視角看,今年第600億件快件誕生,說明我國(guó)快遞業(yè)從服務(wù)能力到市場(chǎng)需求,都達(dá)到了一個(gè)全新高度。以服務(wù)能力為例,目前我國(guó)快遞法人企業(yè)達(dá)2萬(wàn)家,其中包括7家上市公司,從業(yè)人數(shù)已超過300萬(wàn)人。此外,快遞業(yè)向冷鏈、快運(yùn)、倉(cāng)配、即時(shí)配送、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、智能化等方面拓展,極大地提高了服務(wù)能力。
從更宏觀的視角看,快遞年業(yè)務(wù)量不斷刷新,反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力十足。因?yàn)榭爝f業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)呈正相關(guān)關(guān)系,而網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)則說明居民消費(fèi)旺盛,這一點(diǎn)也能從“雙11”“雙12”電商不斷創(chuàng)下成交量紀(jì)錄中得到印證。當(dāng)消費(fèi)活力不斷釋放,我們就有能力應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力。有學(xué)者分析說,除了通過用電量、鐵路貨運(yùn)量和銀行貸款等指標(biāo)評(píng)判經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,今后還應(yīng)該把快遞業(yè)務(wù)量作為觀察經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)之一。
需要指出的是,第600億件快件誕生,不僅反映出快遞業(yè)務(wù)“量”的增長(zhǎng),也間接反映出快遞業(yè)務(wù)“質(zhì)”的變化。這是因?yàn),如果沒有“質(zhì)”的支撐,“量”也不可能創(chuàng)出歷史新高。道理很簡(jiǎn)單,如果快遞行業(yè)服務(wù)效率低、服務(wù)態(tài)度差、安全無(wú)保證,行業(yè)整體業(yè)務(wù)量不可能屢創(chuàng)新高。國(guó)家郵政局公布的第三季度快遞服務(wù)質(zhì)量顯示,全國(guó)快遞服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,快遞服務(wù)消費(fèi)者滿意度穩(wěn)步提高。具體表現(xiàn)為,用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為78.2分,同比上升0.1分,環(huán)比上升0.2分?爝f服務(wù)全程時(shí)限為58.87小時(shí),同比縮短2.3小時(shí);72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為76.50%,同比提高1.57個(gè)百分點(diǎn)。
這些成績(jī)得益于從行業(yè)主管部門到快遞企業(yè)都日益重視服務(wù)質(zhì)量,也緣于行業(yè)法規(guī)的不斷完善。比如,2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》,對(duì)規(guī)范快遞服務(wù)起到了重要約束和指引作用。又如,快遞服務(wù)質(zhì)量提升聯(lián)席會(huì)議以及各地郵政部門委托第三方對(duì)快遞服務(wù)滿意度進(jìn)行調(diào)查,也發(fā)揮了積極作用。
即便如此,快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量仍有進(jìn)一步提升的空間。如今年“雙11”期間,有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖有自動(dòng)化設(shè)備輔助,但仍存在暴力分揀現(xiàn)象。而一些快遞企業(yè)在丟失、損壞用戶物品后,給出的賠償標(biāo)準(zhǔn)與用戶實(shí)際損失相差巨大,也影響到快遞行業(yè)的信譽(yù)。
因此,快遞行業(yè)不能因?yàn)?ldquo;量”的增長(zhǎng)而忽視“質(zhì)”的進(jìn)一步提升。未來應(yīng)以問題為導(dǎo)向,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)快遞行業(yè)取得更大發(fā)展。這既需要快遞人員提高自身素質(zhì),也需要快遞企業(yè)不斷完善管理,更需要行業(yè)監(jiān)管部門不斷完善監(jiān)管措施。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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