2019年，交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)了多項民生大事和重要任務(wù)，并且取得重要成果。去年，全國完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元左右，新改(擴(kuò))建公路33萬公里，新增及改善高等級航道385公里，新增鐵路營業(yè)里程8000公里，新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場5個。

新年伊始，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)策劃推出2019“中國時間”年度經(jīng)濟(jì)新聞盤點系列，對一年來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做一系統(tǒng)回顧。本期推出十大交通行業(yè)新聞。

1、中共中央 國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》

2019年9月19日，《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》正式對外公布，并提出到2020年完成“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù)，為交通強(qiáng)國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

《綱要》的發(fā)布明確了交通強(qiáng)國建設(shè)的路線圖，提出從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國。在下一步建設(shè)交通強(qiáng)國中，要把推動力、驅(qū)動力從過去的單純依靠要素驅(qū)動更多向依靠創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，更好地發(fā)揮科技在創(chuàng)新當(dāng)中的作用。

2、習(xí)近平出席投運(yùn)儀式并宣布北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)

北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式2019年9月25日在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式，宣布機(jī)場正式投運(yùn)并巡覽航站樓，代表黨中央向參與機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營的廣大干部職工表示衷心的感謝、致以誠摯的問候。

9月26日北京大興國際機(jī)場正式投入運(yùn)營。北京大興國際機(jī)場目前是全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機(jī)場。機(jī)場規(guī)劃了四縱兩橫6條民用跑道，本期建設(shè)三縱一橫四條跑道、268個停機(jī)位。目前已經(jīng)建成了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò)，1小時可達(dá)京津冀。

目前，共有66家航空公司意向入駐機(jī)場，包括20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺地區(qū)及外國航空公司。2019年冬春航季，北京大興國際機(jī)場預(yù)計開通116條航線，其中國內(nèi)航線101條，國際航線15條。

3、習(xí)近平對京張高鐵開通運(yùn)營作出重要指示

北京至張家口高速鐵路2019年12月30日開通運(yùn)營，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示。他指出，1909年，京張鐵路建成;2019年，京張高鐵通車。從自主設(shè)計修建零的突破到世界最先進(jìn)水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍�；赝�百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。

京張高鐵是北京冬奧會的重要配套工程，其開通運(yùn)營標(biāo)志著冬奧會配套建設(shè)取得了新進(jìn)展，其他各項籌備工作也都要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)，確保冬奧會如期順利舉辦。開通后，北京至張家口太子城的冬奧會主賽場可在1小時內(nèi)通達(dá);與連接開通的張家口至呼和浩特、張家口至大同高鐵相銜接，北京至呼和浩特可在2小時20分鐘左右通達(dá)，北京至大同可在1小時40分鐘左右通達(dá)。

4、提前完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路任務(wù)

四川省甘孜藏族自治州雅江縣木絨鄉(xiāng)通鄉(xiāng)硬化路2019年12月18日正式鋪筑完成，標(biāo)志著四川打通最后一條通鄉(xiāng)公路。木絨鄉(xiāng)通鄉(xiāng)硬化路項目全長31.84公里，四級公路標(biāo)準(zhǔn)，于2017年7月正式開工。該項目全線位于高山峽谷地帶，屬于高寒地區(qū)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，施工難度極大。

2019年1月至11月，全國新增通客車建制村9402個，其中貧困地區(qū)5843個。截至11月底，具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。全國具備通客車條件但是未通的建制村3008個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)115個。

5、取消高速公路省界收費(fèi)站目標(biāo)即將實現(xiàn) 全國推廣ETC

深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)2019年攻堅戰(zhàn)。2019年以，交通運(yùn)輸部牽頭成立了專門的部際工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)一系列工作方案、技術(shù)方案和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全力以赴推進(jìn)各項工作。

自2019年6月起，在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費(fèi)站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)。到2019年底，汽車ETC安裝率超80%，通行高速公路的車輛ETC使用率超90%。

6、“南北船”正式合并 中國船舶集團(tuán)

2019年10月25日，國務(wù)院國資委網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)實施聯(lián)合重組。這也是央企間重組合并的最新落地案例。

中船工業(yè)董事長雷凡培、總經(jīng)理楊金成將分別出任中國船舶集團(tuán)的董事長、總經(jīng)理，而中船重工總經(jīng)理吳永杰則出任中國船舶集團(tuán)董事、黨組副書記一職。

7、“中國高鐵第一股”京滬高鐵A股上市獲批

2019年11月14日，國鐵集團(tuán)控股的京滬高速鐵路股份有限公司申請首次公開發(fā)行股票并在上海證券交易所主板上市獲得中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會會議審核通過。“中國高鐵第一股”即將登陸上海證券交易所。

12月25日京滬高鐵發(fā)布招股意向書、上市發(fā)行安排及初步詢價公告稱，擬于2020年1月6日網(wǎng)上網(wǎng)下同日發(fā)行。發(fā)行股數(shù)不超過 628563.00 萬股，約占發(fā)行后公司總股本的 12.80%。股票代碼為“601816”。

8、首批15個左右國家物流樞紐布局建設(shè)啟動

2019年3月，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、工信部等24個部門發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》，4月，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部又聯(lián)合印發(fā)了《國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實施方案(2019-2020年)》。圍繞“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，在國家物流骨干網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設(shè)。

9、民航總局要求國內(nèi)航司全部暫停運(yùn)行737MAX

3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音737-8飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。

鑒于兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機(jī)，且均發(fā)生在起飛階段，具有一定的相似性，本著對安全隱患零容忍、嚴(yán)控安全風(fēng)險的管理原則，為確保中國民航飛行安全，3月11日，民航局發(fā)出通知，要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。中國是全球第一個這么做的國家。

10、中國民航史上最大范圍空域調(diào)整

2019年10月10日為北京大興國際機(jī)場航行情報生效運(yùn)行日期，由此涉及的新建機(jī)場跑道、重大飛行程序調(diào)整、重大空域調(diào)整和航路航線走向調(diào)整共同生效啟用。

全國范圍內(nèi)共調(diào)整航路航線超過200條、調(diào)整班機(jī)航線走向4000多條，形成了全新的空域運(yùn)行環(huán)境。此次也是中國民航史上最大范圍的空域調(diào)整。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)