28日，海南洋浦港和四川廣元港分別開(kāi)通了當(dāng)?shù)氐牡谝粭l洲際越洋航線和第一條集裝箱班輪航線。同樣在昨天，貴州首列中歐直發(fā)班列啟運(yùn)。

28日上午，海南自由貿(mào)易港洋浦-南太-澳洲航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該航線現(xiàn)階段投入兩條1740箱位集裝箱船，船期兩周一班，可為海南以及中國(guó)與南太平洋地區(qū)國(guó)家貿(mào)易往來(lái)提供快捷高效的海上直航路徑。

海南洋浦交通海洋局局長(zhǎng) 黃澎：洋浦將充分發(fā)揮海南自由貿(mào)易港的政策優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)國(guó)際最高開(kāi)放形態(tài)，進(jìn)一步釋放自貿(mào)港紅利，吸引人流、物流、資金流、貿(mào)易流不斷積聚洋浦，為洋浦早日打造成面向太平洋和印度洋的重要開(kāi)放門(mén)戶作出貢獻(xiàn)。

28日上午，在四川廣元港，伴隨著一陣汽笛長(zhǎng)鳴，一艘裝載著700噸貨物的集裝箱班輪從這里出發(fā)，這也標(biāo)志著嘉陵江航運(yùn)歷史上首次開(kāi)通了集裝箱班輪。嘉陵江航道班輪開(kāi)通后，先期將投入一艘集裝箱船執(zhí)行貨物運(yùn)輸，每月兩班。

四川省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局局長(zhǎng) 劉孝明：嘉陵江第一次開(kāi)通這個(gè)班輪，是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的一個(gè)具體舉措。廣元港背靠大西北腹地，貨源充足、運(yùn)量足夠，通過(guò)我們從嘉陵江航道經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江通江達(dá)海，使我們整個(gè)沿江經(jīng)濟(jì)有質(zhì)的飛躍。

28日上午，一列滿載著貴州茶葉的貨運(yùn)班列緩緩駛出遵義閣老壩站，開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖。這趟班列是從貴州發(fā)出的首列中歐直發(fā)班列。據(jù)介紹，以往貴州對(duì)國(guó)外銷(xiāo)售茶葉都是通過(guò)華東、華南等地轉(zhuǎn)銷(xiāo)到其他國(guó)家，轉(zhuǎn)運(yùn)造成成本高、時(shí)間久，本次班列的啟運(yùn)將有效助推“黔貨出山”。目前，貴州正在規(guī)劃將中歐直發(fā)班列常態(tài)化。

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