在蘭州供電段白銀西供電車(chē)間白銀西電力工區(qū)有這樣一位“豪氣”小伙子，他竟然擁有一座屬于自己的“火車(chē)博物館”，里面不僅陳列著40多種從蒸汽機(jī)車(chē)到高鐵列車(chē)的火車(chē)模型、20多組車(chē)體、80余節(jié)車(chē)廂，還有12臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、工務(wù)清篩車(chē)、搗固車(chē)、物料車(chē)等鐵路運(yùn)維車(chē)輛。

這座“火車(chē)博物館”的“館長(zhǎng)”正是該工區(qū)30歲的配電員陳東翔，一名樂(lè)高積木的超級(jí)愛(ài)好者。

說(shuō)到樂(lè)高積木，相信很多讀者都不陌生。這種塑膠積木一頭有凸粒，另一頭有可嵌入凸粒的孔，有千百種形狀，也有豐富的色彩，可以拼裝出變化無(wú)窮的造型，令人愛(ài)不釋手。陳東翔從小就喜歡樂(lè)高積木，經(jīng)常在家里用積木拼裝出各種模型。因?yàn)楦赣H陳虎林是鐵路工務(wù)職工，童年的陳東翔經(jīng)常可以見(jiàn)到火車(chē)，還見(jiàn)到過(guò)很多鐵路運(yùn)維車(chē)輛。漸漸地，他開(kāi)始迷上了樂(lè)高火車(chē)MOC(火車(chē)模型設(shè)計(jì)、拼裝)。

從全力拼出一節(jié)小小的車(chē)廂開(kāi)始，陳東翔就得到了父親的大力支持。“父親努力滿(mǎn)足我購(gòu)買(mǎi)積木的需求，他不但經(jīng)常給我?guī)Щ匾恍╄F路車(chē)輛雜志，讓我了解這些車(chē)輛的形狀、構(gòu)造，還陪著我一起拼裝……”

從部隊(duì)退役后，陳東翔如愿成為一名鐵路人，來(lái)到蘭州供電段工作，離鐵路、離火車(chē)更近了，也讓他以更專(zhuān)業(yè)的視角投入到自己的火車(chē)模型夢(mèng)中。工作之余，他的興趣愛(ài)好就是研究鐵路的各種車(chē)輛，再用樂(lè)高積木進(jìn)行拼裝。為了省錢(qián)，他在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)樂(lè)高積木散件;為了讓模型更真實(shí)，他自學(xué)了用電腦三維軟件繪制圖紙;為了讓模型動(dòng)起來(lái)，他主動(dòng)學(xué)習(xí)了機(jī)車(chē)電路知識(shí)、機(jī)械原理以及牽引控制設(shè)計(jì)……

2017年，陳東翔開(kāi)始自己動(dòng)手制作火車(chē)沙盤(pán)。“鋪設(shè)”軌道，“架設(shè)”信號(hào)機(jī)，手里撥動(dòng)遙控器時(shí)，各種車(chē)輛就在沙盤(pán)上“跑”了起來(lái)。

對(duì)陳東翔來(lái)說(shuō)，樂(lè)高火車(chē)拼裝的迷人之處在于它需要一塊一塊樂(lè)高磚、機(jī)械組件和電控軟件的組合。車(chē)輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，陳東翔就越喜歡。連續(xù)式搗固穩(wěn)定車(chē)樂(lè)高模型是陳東翔近年來(lái)完成的一項(xiàng)“大工程”，它不但與真車(chē)的外觀一模一樣，還同樣擁有兩軸轉(zhuǎn)向架、搗固裝置、夯實(shí)裝置甚至還有電氣系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等，設(shè)計(jì)復(fù)雜，拼裝難度也非常大�？申悥|翔卻樂(lè)此不疲，從搜集資料到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，再到實(shí)物拼裝，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)。

陳東翔回憶說(shuō)：“最難的是要用EV3編輯程序，要匹配車(chē)輛前進(jìn)的速度和搗固模塊向后運(yùn)動(dòng)的速度，并且在搗固部分前后運(yùn)動(dòng)的同時(shí)要通過(guò)零件角度匹配氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的角度，實(shí)現(xiàn)在搗固部分到達(dá)前端位置時(shí)氣缸完全展開(kāi)、搗固部分到達(dá)后段位置時(shí)氣缸完全收縮的真實(shí)效果……”

歷時(shí)5個(gè)月、花費(fèi)約500個(gè)小時(shí)，陳東翔終于將3651塊零件拼裝成一臺(tái)連續(xù)式搗固穩(wěn)定車(chē)。手握遙控器，這臺(tái)搗固穩(wěn)定車(chē)按設(shè)計(jì)構(gòu)想開(kāi)始了正式“作業(yè)”。“看著我自己親手拼裝的搗固穩(wěn)定車(chē)在‘線路’上‘作業(yè)’，一種鐵路情懷、一種鐵路人的自豪感油然而生!”陳東翔激動(dòng)地說(shuō)。

2018年，陳東翔帶著這臺(tái)飽含鐵路情懷的搗固穩(wěn)定車(chē)樂(lè)高模型參加了全國(guó)樂(lè)高火車(chē)暑假大賽，并不負(fù)眾望獲得了第二名的好成績(jī)。在比賽現(xiàn)場(chǎng)，他找到了一種鐵路人的自豪感——“原來(lái)，喜歡火車(chē)的人這么多!”

這次獲獎(jiǎng)對(duì)陳東翔是一次極大的鼓勵(lì)。之后，他又連續(xù)制作了物料車(chē)、救援吊車(chē)等樂(lè)高模型。今年初，他又開(kāi)始創(chuàng)作新模型——清篩車(chē)。歷時(shí)5個(gè)月，這臺(tái)由3800個(gè)樂(lè)高零件拼接而成的清篩車(chē)模型終于問(wèn)世。經(jīng)過(guò)反復(fù)修改調(diào)試，這臺(tái)清篩車(chē)具備了線路運(yùn)行、履帶傳送、原聲啟動(dòng)等功能，挖掘鏈條、污土傳送帶甚至車(chē)燈都和真車(chē)一模一樣。

陳東翔說(shuō)，拼接清篩車(chē)等工務(wù)機(jī)械車(chē)模型的初衷，就是想讓更多的人知道，鐵路上除了客運(yùn)和貨運(yùn)列車(chē)，還有很多服務(wù)鐵路運(yùn)輸?shù)墓δ苘?chē)，它們就像許多幕后的鐵路人一樣，雖然鮮為人知，但一直在為鐵路運(yùn)輸暢通無(wú)阻默默奉獻(xiàn)。“我也希望能夠通過(guò)樂(lè)高火車(chē)模型來(lái)推廣鐵路文化，讓更多的人了解鐵路的飛速發(fā)展。”陳東翔說(shuō)。

一塊塊樂(lè)高積木拼接起的，是陳東翔對(duì)鐵路的熱愛(ài)。如今，陳東翔的“火車(chē)博物館”里的藏品越來(lái)越豐富，吸引了越來(lái)越多的“火車(chē)迷”來(lái)此參觀。他們中有身邊的同事，也有慕名而來(lái)的陌生人，大家紛紛給陳東翔豎起了大拇指。有一次，白銀西供電車(chē)間分來(lái)了7名新工，車(chē)間主任李立新專(zhuān)程帶著這些新工到陳東翔的“火車(chē)博物館”參觀。“到他這兒一看，鐵路從蒸汽機(jī)車(chē)到高鐵列車(chē)的發(fā)展進(jìn)程一目了然。在這里，新工們自己動(dòng)手讓一輛輛列車(chē)跑起來(lái)，興致特別高!”李立新介紹。

正是這次參觀活動(dòng)，激發(fā)了陳東翔更大的樂(lè)高夢(mèng)想，他想讓自己的“火車(chē)博物館”去更多的地方進(jìn)行展示，讓更多的人了解中國(guó)鐵路的蓬勃發(fā)展歷程，讓入職新工了解鐵路工作性質(zhì)、作業(yè)環(huán)境，了解運(yùn)維車(chē)輛的構(gòu)造，進(jìn)一步發(fā)揮好“火車(chē)博物館”的教學(xué)功能。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，陳東翔又給自己列出了新的“產(chǎn)品計(jì)劃”——接觸網(wǎng)綜合檢修列車(chē)、接觸網(wǎng)多功能作業(yè)車(chē)、接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修車(chē)等。“我是一名鐵路供電職工，如果能把自己的興趣愛(ài)好與本職工作相結(jié)合，為職工培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)，那就一舉兩得了!”

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