日前，在福建省寧德市嶺兜特大橋加固工程項目工地上，工人正在進行緊張施工，再過3個月，這座三類危橋?qū)⑼瓿?ldquo;康復(fù)治療”。這是福建省普通專養(yǎng)公路系統(tǒng)養(yǎng)護工程首次采用設(shè)計、施工一體化(EPC)模式的項目。

EPC模式即工程總承包單位受建設(shè)單位委托，按照合同約定對工程項目的勘察、設(shè)計、采購、施工等實行全過程或若干階段承包的管理模式。按照傳統(tǒng)建設(shè)模式，一個工程建設(shè)方要分別找勘察單位、設(shè)計單位、施工單位來完成相應(yīng)的工作內(nèi)容，需要進行多次招投標。采用EPC模式后，只需進行一次招標，確定一個總包單位即可。

在總承包模式下，業(yè)主從原來需要管理監(jiān)督多家分包單位變成了管理總包一家，工作量減少，對項目的管控更加高效直接。同時，還可實現(xiàn)設(shè)計和施工高度融合，施工方可提前介入，參與設(shè)計圖紙的修訂，設(shè)計方也可在施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工方按圖施工，避免設(shè)計、施工出現(xiàn)脫節(jié)，有效減少返工，提升建設(shè)質(zhì)量。

以往，完成危橋加固工程一般需要6個月的建設(shè)周期，現(xiàn)在寧德市公路局創(chuàng)新管理方法，采用EPC模式進行招標，只需3個月就可完成危橋加固。

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