為適應(yīng)深化內(nèi)河船員管理需要，強(qiáng)化內(nèi)河船員實(shí)操訓(xùn)練，提高船員操縱和應(yīng)急應(yīng)變能力，湖北省黃岡交通學(xué)校、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩個(gè)內(nèi)河船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)陸續(xù)啟動(dòng)了內(nèi)河船舶操縱模擬器建設(shè)工作并于近日相繼建成。

內(nèi)河船員是船舶營(yíng)運(yùn)安全的關(guān)鍵性因素，長(zhǎng)期以來(lái)內(nèi)河船員培訓(xùn)以理論培訓(xùn)為主，通過(guò)模擬器和實(shí)船進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練的時(shí)間嚴(yán)重不足，導(dǎo)致內(nèi)河船員整體素質(zhì)不高、實(shí)際操作技能差，已不能適應(yīng)內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)的實(shí)際需要。

船舶操縱模擬器利用虛擬仿真技術(shù)模擬各類船舶在一定環(huán)境下的操作運(yùn)動(dòng)情況，使船員通過(guò)虛擬的三維視景和船舶聲號(hào)信號(hào)獲得類似實(shí)船操縱的經(jīng)歷，并可以模擬出傳統(tǒng)隨船實(shí)操難以實(shí)現(xiàn)的大風(fēng)、大浪、霧和雷電等氣象環(huán)境，以及夜間航行、各種會(huì)遇情況和緊急態(tài)勢(shì)等情況，并自動(dòng)記錄、保存船員實(shí)際操船航行、靠離泊軌跡。利用船舶操縱模擬器進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練可以有效解決實(shí)船訓(xùn)練安全風(fēng)險(xiǎn)大、培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題，可在較短時(shí)間內(nèi)顯著提高船員實(shí)際操作能力。

下一步，湖北省黃岡交通學(xué)校、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將依托新建的內(nèi)河船舶操縱模擬器及時(shí)調(diào)整船員培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式，強(qiáng)化實(shí)操訓(xùn)練，推進(jìn)船員培訓(xùn)由應(yīng)試型向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，以滿足航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)高素質(zhì)船員的需要。

(新媒體責(zé)編：news1166)