古有“巾幗不讓須眉”的女中豪杰花木蘭,今有合肥電動車界“老炮兒”雅迪電動車經(jīng)銷商鄭克菊。作為雅迪電動車合肥經(jīng)銷商,鄭克菊如今在合肥布局了60家門店,年均銷量增長超50%,擁有這樣的成績,誰還敢說出“女子不如男”這樣的話來。

這位依靠雅迪電動車發(fā)家致富的合肥女性,言談之中總會流露出濃濃的鄉(xiāng)音,也讓外表干練、氣場強(qiáng)大的她多了一份質(zhì)樸和親和力。說起鄭克菊的創(chuàng)業(yè)歷程,時間要追溯至2000年,當(dāng)年她從經(jīng)營摩托車配件開始,逐漸發(fā)展到銷售整車,慢慢的經(jīng)營范圍覆蓋到全省,最后渠道網(wǎng)絡(luò)齊全,生意越來越紅火。但在這樣的關(guān)鍵時期,她卻轉(zhuǎn)行選擇了電動車。
做出這樣的選擇,鄭克菊經(jīng)過了詳細(xì)的調(diào)研,她發(fā)現(xiàn)合肥有些門臉不大的電動車門店,年銷量卻很可觀,所以覺得電動車肯定是未來的趨勢。經(jīng)過一年的轉(zhuǎn)型發(fā)展后,她再次做出了新的選擇——經(jīng)銷雅迪電動車。

而說起選擇雅迪電動車的緣由,她表示,選擇雅迪就是看重了雅迪的質(zhì)量和高端。她認(rèn)為合肥的電動車競爭形勢很有特色,而且雅迪電動車的主要競品不是一線品牌,而是合肥當(dāng)?shù)氐谋就疗放。在競爭初期,由于價錢便宜,本土產(chǎn)品銷量很大。但幾年下來,高端車逐漸被市場認(rèn)可,人們更愿意多花點(diǎn)錢買一輛質(zhì)量靠譜、故障少、續(xù)航能力持久、能夠用好多年的高端電動車。

在鄭克菊的門店中,所有部門都很忙,但售后部門卻很清閑。這種情況則是由于雅迪電動弄車車輛品質(zhì)過硬,所以返修率很低。
在銷量方面,僅在2017年,鄭克菊的門店銷量較去年增長了近90%,在經(jīng)營雅迪這些年,平均下來,她每年的銷量增長都能達(dá)到50%,讓其他品牌的經(jīng)銷商羨慕不已。而概觀整個2017年雅迪電動車的銷量,也同樣讓許多同行萬分羨慕。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,雅迪電動車2017年銷量突破400萬輛,這絕對是走在行業(yè)前列的。

說起成功秘訣,鄭克菊則將這一切都?xì)w功于雅迪電動車,她說:“我的事業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在沒什么秘訣,如果有,那就是跟著雅迪的大方向走。”跟著雅迪電動車的大方向走,這應(yīng)該是所有雅迪電動車經(jīng)銷商始終如一的信念,而雅迪電動車,作為一個要讓所有經(jīng)銷商圓夢,并給所有消費(fèi)者帶去幸福感的品牌,也將繼續(xù)堅(jiān)持“更高端”的戰(zhàn)略發(fā)展理念,帶領(lǐng)國內(nèi)電動車行業(yè)取得更好的發(fā)展。
(新媒體責(zé)編:zpl)
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