1月18日，中國(guó)交通新聞網(wǎng)記者從江西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，江西全面對(duì)標(biāo)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略部署，明確了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)江西坐標(biāo)路線圖，將統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理建設(shè)，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)江西篇章。今年，江西計(jì)劃完成投資600億元，其中內(nèi)河水運(yùn)30億元、高速公路100億元、普通國(guó)省道290億元、農(nóng)村公路180億元。

江西省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)王愛(ài)和表示，今后5年，江西將突出問(wèn)題導(dǎo)向，緊緊扭住解決發(fā)展不充分不平衡問(wèn)題不放松、人民為中心不放松、改革創(chuàng)新不放松、增強(qiáng)工作本領(lǐng)不放松，逐步實(shí)現(xiàn)“四個(gè)重大突破”，即：在構(gòu)建綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)重大突破;在構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)體系上實(shí)現(xiàn)重大突破;在提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力上實(shí)現(xiàn)重大突破;在加快構(gòu)建交通運(yùn)輸發(fā)展支撐保障上實(shí)現(xiàn)重大突破。

會(huì)議提出，按照適度超前、當(dāng)好先行的原則，確保提供與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的交通運(yùn)輸保障。從現(xiàn)在到2020年，用3年時(shí)間，基本建成“安全、高效、暢通、綠色”的交通運(yùn)輸體系，為全省與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。從2020年到2035年，用15年時(shí)間，基本實(shí)現(xiàn)江西交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，全面建成布局完善、互聯(lián)互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全面形成安全便捷、優(yōu)質(zhì)高效、綠色智能、一體暢聯(lián)的運(yùn)輸服務(wù)體系，全面具備權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)行順暢、執(zhí)行有力、科學(xué)長(zhǎng)效的行業(yè)治理能力，有效支撐全省與全國(guó)同步基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。從2035年到本世紀(jì)中葉，再用15年時(shí)間，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理達(dá)到世界先進(jìn)水平，為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)作出江西交通新貢獻(xiàn)。

推進(jìn)公路水路一體化發(fā)展，加快構(gòu)建綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是重點(diǎn)。江西將完善高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升主通道通行能力，實(shí)施《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2018—2035年)》，到2020年通車?yán)锍掏黄?300公里，2022年突破6900公里。加強(qiáng)省際互聯(lián)互通和重點(diǎn)瓶頸路段、出省大通道擴(kuò)容改造，以“暢安舒美”為導(dǎo)向，推進(jìn)普通國(guó)省道低等級(jí)公路升級(jí)改造，完成升級(jí)改造2600公里，實(shí)施大中修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程1萬(wàn)公里，到2020年普通國(guó)道二級(jí)及以上比重達(dá)95%，省道二級(jí)及以上比重力爭(zhēng)達(dá)65%，2022年省道二級(jí)及以上比重力爭(zhēng)達(dá)70%。加強(qiáng)安全生命防護(hù)工程建設(shè)，確保國(guó)省道全部達(dá)到安全技術(shù)要求。提高農(nóng)村公路通達(dá)深度，打造鄉(xiāng)村亮麗風(fēng)景線，到2022年全面建成1萬(wàn)公里美麗生態(tài)文明農(nóng)村路。

江西還將打通贛江、信江三級(jí)航道，推動(dòng)港口碼頭和集疏運(yùn)體系建設(shè)。緊緊抓住長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)重大機(jī)遇，全面落實(shí)《關(guān)于加快水運(yùn)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，2019年年底實(shí)現(xiàn)贛江三級(jí)通航，2020年年底實(shí)現(xiàn)信江三級(jí)通航，配套建成港口碼頭、集疏運(yùn)體系，暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運(yùn)體系基本形成。

據(jù)悉，2017年，江西省交通建設(shè)固定投資完成488億元，超過(guò)年度計(jì)劃的25%。水運(yùn)、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路投資分別完成21億元、226億元、171億元，分別同比增長(zhǎng)75%、56%、93%。普通國(guó)省道完成升級(jí)改造802公里、養(yǎng)護(hù)大中修工程1685公里、危橋改造200座、安全生命防護(hù)工程1677公里。全省57個(gè)原中央蘇區(qū)貧困縣完成交通建設(shè)投資266億元、普通國(guó)省道升級(jí)改造497公里、農(nóng)村公路新改建11292公里、危橋改造852座、完成安全生命防護(hù)工程3256公里，25戶以上自然村全部實(shí)現(xiàn)通水泥路。

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