3月22日上午，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)翁孟勇一行到富春江船閘調(diào)研考察，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)陳利幸，省公路管理局局長(zhǎng)洪秀敏，省港航管理局副局長(zhǎng)劉耿耿，杭州市交通運(yùn)輸局、市交通投資集團(tuán)、市港航管理局及富春江船閘相關(guān)人員陪同參加。

在富春江船閘辦公大樓一樓大廳，王恕副局長(zhǎng)向原副部長(zhǎng)翁孟勇一行詳細(xì)匯報(bào)了富春江船閘改造工程建設(shè)和當(dāng)前船閘運(yùn)行有關(guān)情況，原副部長(zhǎng)翁孟勇親切詢問(wèn)了船閘通航能力、上游船閘建設(shè)、當(dāng)前過(guò)閘運(yùn)量、主要貨種構(gòu)成、運(yùn)行閘次頻率及單次運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)等情況，并就上述情況與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行深入溝通交流;隨后考察組參觀了船閘集控中心，了解船閘運(yùn)行情況，并觀看富春江船閘改造工程建設(shè)專題紀(jì)錄片。

原副部長(zhǎng)翁孟勇肯定了富春江船閘改造工程建設(shè)取得的成果，看到富春江船閘順利運(yùn)行和錢塘江水運(yùn)的良好前景，表示由衷的高興和祝賀。富春江船閘修建于上世紀(jì)60年代，為100噸級(jí)兼顧300噸級(jí)船閘，設(shè)計(jì)通行能力每年100萬(wàn)噸。相比于老船閘，擴(kuò)建改造后的富春江船閘是目前浙江省內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大、水頭最高的船閘，與國(guó)內(nèi)最大的三峽船閘平均單級(jí)水頭相當(dāng)。新的船閘最多可同時(shí)容納10～12艘500～1000噸級(jí)的船舶同時(shí)過(guò)閘，大大提高了船閘的效率。船閘每年吞吐量可達(dá)2500-3200萬(wàn)噸，比起老閘的50萬(wàn)噸，足足增長(zhǎng)了50余倍。

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