“哈爾濱的公交、地鐵已經(jīng)支持交通聯(lián)合IC卡，為啥拿北京的公交卡坐地鐵卻不好使?”一位從北京回哈過年的讀者反映說。記者從市城市通智能卡公司了解到，哈市交通聯(lián)合IC卡實施白名單制度，即外地城市允許哈市發(fā)行的公交IC卡使用后，該城市將被加入白名單，異地卡也可在哈市使用。目前，哈市發(fā)行的交通聯(lián)合IC卡可以在全國220座城市使用，但國內(nèi)主要城市中如北京、上海、深圳、沈陽尚未與哈市實現(xiàn)IC卡互聯(lián)互通。

目前，哈市223條公交線路約6000臺公交車以及地鐵1號線、3號線，9縣市15條線路約200臺車輛，均可使用交通聯(lián)合IC卡。哈市公交和地鐵對于交通運輸部互聯(lián)互通卡的接入應(yīng)用，采取公交和地鐵同步白名單模式。已經(jīng)完成互聯(lián)互通系統(tǒng)建設(shè)，且卡片具備相應(yīng)功能的城市，便具備與哈市互聯(lián)互通條件。異地城市允許哈市發(fā)行的交通聯(lián)合IC卡使用后，該城市將被加入哈市白名單，對應(yīng)城市的異地互聯(lián)互通IC卡也可在哈市使用。目前，哈市已與國內(nèi)220座城市完成互聯(lián)互通對接，其中包括哈爾濱市民鐘愛的三亞市，春節(jié)期間已有一些市民體驗到異地刷卡乘車的便利。

需要注意的是，各城市均需逐步對公交線路、地鐵等設(shè)備進(jìn)行改造升級，一些城市可能只有部分線路支持使用互聯(lián)互通卡。支持互聯(lián)互通卡的車載機具上，帶有“交通聯(lián)合”標(biāo)識。

另外，在異地使用哈市發(fā)行的交通聯(lián)合IC卡時，用戶不能享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策，且無法在異地充值網(wǎng)點進(jìn)行線下充值，哈市用戶可以提前在本地為卡片充值，或使用具備NFC功能的安卓系統(tǒng)手機，通過“哈爾濱城市通”官方微信賬號或“哈爾濱城市通”APP進(jìn)行自助充值。

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